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车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等。


参考答案

更多 “车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等。” 相关考题
考题 为了禁止两车场的信号楼同时向场间联系线排列进路,在两场中都用()前接点控制8线(XJJ网络线)和11线(XJ网络线)。

考题 车站、站场设备主要包括下列哪些?()A、到发线B、调车线C、牵出线D、闭塞设备

考题 ()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线

考题 ()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场

考题 《试车线区域火灾现场处置方案》中规定,()达现场后确认起火部位距离试车线围栏距离,若距离试车线围栏100米以外,现场观察火灾趋势,随时向控制中心报告火情,控制中心通知()人员到易燃品库周围观察火情,确保易燃品库安全。A、车场调度;物资保障办公室B、行车调度;安全保卫办公室C、车场调度;现场救援队D、信号楼值班员;技术办公室

考题 车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线()往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。A、出场信号机B、入场信号机C、调车信号机D、道岔防护信号机

考题 车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出(入)段线D、试车线

考题 车场内()可用于车辆调试,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出(入)段线D、试车线

考题 《试车线区域火灾现场处置方案》适用于一号线车辆段()西侧区域空地发生的火灾事故。A、试车线B、停车列检线C、洗车线D、牵出线

考题 采用电话联系法组织行车的范围为连接()的车站与车场之间的出入场闭塞区间A、正线B、出入场线C、折返线D、重点站

考题 车场线路除试车线、出入场线以外,其余均采用()钢轨。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m

考题 油坊桥车场内客车需要在油坊桥站方向调车转线时,一般情况下使用()转线。A、洗车线B、试车线C、环线D、牵出线

考题 在以下地点工作,必须特别主意挂设接地棒地点的选择()A、站台区域B、牵引站附近C、出入库线D、试车线附近

考题 正线、辅助线和试车线应采用不小于()号的各类道岔,车场线咽喉区应采用不大于7号的各类道岔。

考题 正线轨行区域:包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、()、入场信号机往正线方向的出入场线、月台端头门/屏蔽门/安全门以外[没有屏蔽门以月台安全线为界]及其月台端头门外延伸通道等。A、折返线、存车线、渡线B、折返线、渡线、试车线C、存车线、渡线、检修线D、折返线、存车线、牵出线

考题 非运营线包括().().()或车辆段车库线.车场线.试车线。

考题 出入场线是连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。

考题 单选题车场线路除试车线、出入场线以外,其余均采用()钢轨。A 43kg/mB 50kg/mC 60kg/mD 75kg/m

考题 单选题当列车调至试车线后,驾驶员必须按停车场试车线有关作业规定,在()停车,并凭允许试车信号开放及与信号楼值班员呼唤应答后,方能进行试车。A 试车线尽头处B 停车牌处C 指定地点D 任意地点

考题 判断题车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等。A 对B 错

考题 单选题《试车线区域火灾现场处置方案》适用于一号线车辆段()西侧区域空地发生的火灾事故。A 试车线B 停车列检线C 洗车线D 牵出线

考题 多选题车站、站场设备主要包括下列哪些?()A到发线B调车线C牵出线D闭塞设备

考题 填空题非运营线包括().().()或车辆段车库线.车场线.试车线。

考题 单选题车场内()可用于车辆调试,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A 洗车线B 牵出线C 出(入)段线D 试车线

考题 单选题车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线()往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。A 出场信号机B 入场信号机C 调车信号机D 道岔防护信号机

考题 单选题油坊桥车场内客车需要在油坊桥站方向调车转线时,一般情况下使用()转线。A 洗车线B 试车线C 环线D 牵出线

考题 单选题车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A 洗车线B 牵出线C 出(入)段线D 试车线