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车场线路除试车线、出入场线以外，其余均采用（）钢轨。

  • A、43kg/m
  • B、50kg/m
  • C、60kg/m
  • D、75kg/m

参考答案

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考题 （）连接正线和站场线，是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场
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考题 车场内（）是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路，运营用车不得停放该股道，遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出（入）段线D、试车线
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考题 车辆段出入场线及试车线一般采用（）钢轨。A、50KG/MB、60KG/MC、70KG/MD、80KG/M
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考题 车场线（试车线除外）采用50km/h钢轨7号单开道岔，道岔侧向允许通过最大速度（）km/h。A、35B、20C、25D、30
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考题 车场内除试车线外的其他线路采用50kg/m类型的钢轨。
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考题 车场内除试车线外的其他线路采用（）类型的钢轨。A、40kg/mB、45kg/mC、50kg/mD、60kg/m
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考题 车场采用（）kg/m钢轨（试车线除外）。A、50B、60C、70D、80
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考题 常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨，段/场线采用50kg/m钢轨，其中试车线采用60kg/m钢轨。
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考题 单选题车场线路除试车线、出入场线以外，其余均采用（）钢轨。A 43kg/mB 50kg/mC 60kg/mD 75kg/m
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考题 单选题车场采用（）kg/m钢轨（试车线除外）。A 50B 60C 70D 80
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考题 多选题正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔，试车线通常采用（）kg/m钢轨及9号（）道岔，车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。A50B60C单开D多开
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考题 单选题我国地铁线路一般在正线采用（）Kg/m钢轨的9号道岔，车场（除试车线外）采用（）kg/m钢轨的7号道岔。A 45；40B 60；50C 50；60D 60；55
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考题 判断题车场内除试车线外的其他线路采用50kg/m类型的钢轨。A 对B 错
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考题 单选题车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线（）往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。A 出场信号机B 入场信号机C 调车信号机D 道岔防护信号机
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考题 单选题车场内除试车线外的其他线路采用（）类型的钢轨。A 40kg/mB 45kg/mC 50kg/mD 60kg/m
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