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单选题
车场线路除试车线、出入场线以外,其余均采用()钢轨。
A

43kg/m

B

50kg/m

C

60kg/m

D

75kg/m


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 地铁线路中车场线包括:()A.试车线B.停车列检线C.架修线D.材料线

考题 ()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场线

考题 ()连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路线。A、停车线B、检修线C、试车线D、出入场

考题 正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。A、50B、60C、单开D、多开

考题 车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线()往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。A、出场信号机B、入场信号机C、调车信号机D、道岔防护信号机

考题 车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A、洗车线B、牵出线C、出(入)段线D、试车线

考题 车场内的线路有:()、列检库线、月检库线、检修库线、洗车线、不落轮镟库、工程车库线及试车线。

考题 车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。A、50KG/MB、60KG/MC、70KG/MD、80KG/M

考题 我国地铁线路一般在正线采用()Kg/m钢轨的9号道岔,车场(除试车线外)采用()kg/m钢轨的7号道岔。A、45;40B、60;50C、50;60D、60;55

考题 车场线(试车线除外)采用50km/h钢轨7号单开道岔,道岔侧向允许通过最大速度()km/h。A、35B、20C、25D、30

考题 车场内除试车线外的其他线路采用50kg/m类型的钢轨。

考题 车场内除试车线外的其他线路采用()类型的钢轨。A、40kg/mB、45kg/mC、50kg/mD、60kg/m

考题 车场采用()kg/m钢轨(试车线除外)。A、50B、60C、70D、80

考题 常州地铁1号线正线、辅助线采用60kg/m钢轨,段/场线采用50kg/m钢轨,其中试车线采用60kg/m钢轨。

考题 车场线路除试车线、出入场线以外,其余均采用()钢轨。A、43kg/mB、50kg/mC、60kg/mD、75kg/m

考题 车场区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等。

考题 出入场线是连接正线和站场线,是列车往返车场与正线的必经线路。

考题 单选题车场采用()kg/m钢轨(试车线除外)。A 50B 60C 70D 80

考题 多选题正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔。A50B60C单开D多开

考题 单选题我国地铁线路一般在正线采用()Kg/m钢轨的9号道岔,车场(除试车线外)采用()kg/m钢轨的7号道岔。A 45;40B 60;50C 50;60D 60;55

考题 单选题车辆段出入场线及试车线一般采用()钢轨。A 50KG/MB 60KG/MC 70KG/MD 80KG/M

考题 判断题车场内除试车线外的其他线路采用50kg/m类型的钢轨。A 对B 错

考题 单选题车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线()往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域。A 出场信号机B 入场信号机C 调车信号机D 道岔防护信号机

考题 单选题车场线(试车线除外)采用50km/h钢轨7号单开道岔,道岔侧向允许通过最大速度()km/h。A 35B 20C 25D 30

考题 单选题车场内()是用于车辆调试和列车司机进行训练的线路,运营用车不得停放该股道,遇特殊原因除外。A 洗车线B 牵出线C 出(入)段线D 试车线

考题 单选题车场内除试车线外的其他线路采用()类型的钢轨。A 40kg/mB 45kg/mC 50kg/mD 60kg/m

考题 多选题车场线()、()除外采用50kg/m钢轨7号单开道岔,道岔侧向允许通过最大速度25km/h。A试车线B牵出线C练兵线D吹扫线