考题
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车( )等故障。A.转向盘抖振B.行驶跑偏C.乘坐舒适性差D.轮胎异常磨损
考题
转向器装配过松或间隙过大，各转向传动机构连接松动或磨损松旷等能够造成前轮摇摆。
考题
转向传动机构是在车架和车桥间空间运动的杆系，各杆件的相对运动不在一个平面内，为避免运动干涉，采用球铰连接。
考题
桁架是由若干跟杆件在两端用铰链连接而成的结构。桁架中的铰链称为（）。A、铰链连接B、节点C、固定支座D、活动铰链支座
考题
V带传动的优点有（）。A、缓冲、吸振，传动平稳B、传动比准确C、过载打滑，保护零件D、传动效率较高E、结构简单，制造容易
考题
防止和消除自激振动的主要措施有：合理选择切削用量；合理选择刀具几何角度；改进镗刀及刀杆结构；采用吸振装置。
考题
转向传动机构的作用是将（）输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。它一般由（）、转向直拉杆、（）、两个梯形臂和（）等组成、各杆件之间都采用（）连接。
考题
汽车悬架和转向系间隙过大，会引起汽车（）等故障。A、方向盘振抖B、行驶跑偏C、轮胎异常磨损D、行驶噪音过大
考题
为什么转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂三者之间的连接件都是球形铰链？
考题
与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括（）和（）。
考题
转向传动机构中，为了保证其杆件之间的相对空间运动应采用哪种铰链联接？
考题
汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车转向盘抖振、行驶跑偏、乘坐舒适性差、轮胎异常磨损和行驶噪声等故障。（）
考题
与非独立悬架用转向传动机构包括（）。A、转向摇臂B、转向直拉杆C、转向节臂和转向梯形D、其他各项都是
考题
方向盘自由转动量是指：为克服转向器内啮合副的啮合间隙和转向传动机构中各连接处的间隙，及其所属杆件的微量变形，方向盘所转过的角度。
考题
（）不是转向行程变大的原因。A、转向横拉杆变形B、转向机内部磨损严重C、转向摇臂等杆件的连接松旷D、转向传动机构杆件之间连接松旷
考题
转向纵拉杆的弹簧是用来吸振缓冲和消除磨损后造成的间隙。
考题
以下哪个因素不影响方向盘自由行程的大小（）A、转向器内啮合副啮合间隙的大小B、转向器内轴承的松紧度C、传动机构杆件的变形D、转向传动机构各连接处的间隙
考题
判断题转向器装配过松或间隙过大，各转向传动机构连接松动或磨损松旷等能够造成前轮摇摆。A
对B
错
考题
填空题转向传动机构的作用是将（）输出的力和运动传给转向轮，使两侧转向轮偏转以实现汽车转向。它一般由（）、转向直拉杆、（）、两个梯形臂和（）等组成、各杆件之间都采用（）连接。
考题
多选题汽车悬架和转向系间隙过大，可能引起汽车（）等故障。A转向盘抖振B行驶跑偏C乘坐舒适性差D轮胎异常磨损
考题
填空题转向传动机构的杆件之间，一般采用（）形式来进行连接，以避免运动干涉。
考题
问答题为什么转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂三者之间的连接件都是球形铰链?
考题
单选题桁架是由若干跟杆件在两端用铰链连接而成的结构。桁架中的铰链称为（）。A
铰链连接B
节点C
固定支座D
活动铰链支座
考题
判断题转向传动机构是在车架和车桥间空间运动的杆系，各杆件的相对运动不在一个平面内，为避免运动干涉，采用球铰连接。A
对B
错
考题
问答题转向传动机构中，为了保证其杆件之间的相对空间运动应采用哪种铰链联接？
考题
问答题简述配合独立悬架的转向传动机构的组成？