考题
汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是( )。A.风扇带过紧B.风扇带过松，打滑C.混合比稀D.火稍快
考题
下面情况是造成发动机过热的有()。
A、风扇皮带过紧B、水泵失效C、点火时间过早D、散热器畅通
考题
断电器触点间隙过大,会造成()。A.点火时间过早B.点火时间过迟C.点火弱
考题
发动机抖动，加速时化油器有时回火放炮，这是因为（）A、点火次序错乱B、点火时间过早C、点火时间过迟
考题
汽车在行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，原因是（）。A、点火过迟B、点火过早C、点火线圈击穿D、火花塞工作不良
考题
发动机过热可能原因为：（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、排气门脚间隙过大D、燃烧室积碳过多E、风扇皮带松弛
考题
发动机温度过高的原因可能是（）。A、风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B、超负荷低速档行驶时间过长C、点火时间过早D、混合气过浓或过稀E、节温器大循环不良
考题
冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A、风扇皮带打滑B、发电机皮带打滑C、点火过早D、冷却水大循环
考题
分电器断电触点间隙太小，会导致（）。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火
考题
当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能的原因是（）A、点火过早B、点火过迟C、无法确定D、与点火正时无关
考题
发动机分电器固定螺钉松动，会引起（）。A、点火时间过早B、点火错乱C、点火时间过迟D、不点火
考题
发动机过热的原因：（）。A、长时间高速行驶B、润滑油不适当C、风扇皮带松D、节温器大循环工作不良E、点火过早
考题
气门脚响的原因是（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、气门间隙过大D、喷油过多
考题
风扇传动皮带过松会造成发动机（）A、温度过高B、温度过低C、点火时间过迟D、排气管不冒烟
考题
汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。A、风扇带过紧B、风扇带过松，打滑C、混合比稀D、火稍快
考题
汽车行驶时，冷却水沸腾的原因之一是（）A、风扇带过紧B、风扇带过松、打滑C、混合比稀D、点火正时
考题
汽车行驶时，冷却水沸腾的原因这一是风扇带过松，打滑。
考题
汽车行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，其原因是（）。A、点火过迟B、点火过早C、点火线圈击穿D、火花塞工作不良
考题
断电器触点间隙过大，会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火弱
考题
汽车在行驶时冷却水沸腾的原因是（）A、风扇带过紧B、风扇带过松、打滑C、混合比稀D、加速泵不良
考题
单选题当汽车加速无力时，若是点火正时的问题，可能的原因是（）A
点火过早B
点火过迟C
无法确定D
与点火正时无关
考题
单选题汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。A
风扇带过紧B
风扇带过松，打滑C
混合比稀D
火稍快
考题
单选题风扇传动皮带过松会造成发动机（）A
温度过高B
温度过低C
点火时间过迟D
排气管不冒烟
考题
单选题冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。A
风扇皮带打滑B
发电机皮带打滑C
点火过早D
冷却水大循环
考题
多选题发动机温度过高的原因可能是（）。A风扇皮带松驰、打滑、断裂或电子扇水温开关失效B超负荷低速档行驶时间过长C点火时间过早D混合气过浓或过稀E节温器大循环不良
考题
单选题气门脚响的原因是（）。A
点火时间过早B
点火时间过迟C
气门间隙过大D
喷油过多
考题
单选题汽车行驶时，冷却水沸腾的原因是（）。A
风扇带过紧B
风扇带过松、打滑C
点火时间过早D
点火时间过迟