考题
发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数气缸不工作D、高速不良
考题
摇转曲轴时有反转现象，猛加油门有爆震声，是（）的现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
考题
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
考题
风云2点火系统采用（）无分电器点火系统。A、APB、EMSC、DISD、BCM
考题
汽油发动机起动时，点火系统由发电机供电，当发动机起动时，点火系统的电能由蓄电池供给。
考题
打开点火开关，摇转发动机，曲轴有反转现象，这说明（）。A、点火系点火过早B、点火系点火过迟C、点火系点火错乱D、电压过低
考题
发动机点火系点火过早的现象为（）。A、发动机不易启动B、消声器声响沉闷C、怠速运转不平稳，易熄火D、行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
考题
分电器断电触点间隙太小，会导致（）。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火
考题
发动机振动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声，这属于点火系（）的故障现象A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数汽缸不工作D、高速不良
考题
点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。A、高压火花弱B、高速不良C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
点火系有了故障将导致无火.断火.弱火.错火和（）现象。A、点火不正时B、点火提前C、点火推迟
考题
点火系有了故障，将导致（）现象。A、无火.断火B、弱火.错火C、不正时D、点火不正时
考题
点火系次级电压随转速升高而（）的现象，是发电机高速时容易断火原因。A、升高；B、降低；C、不变；D、失效
考题
摇转曲轴时有反转现象，猛加油门有爆燃声，是（）的现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
考题
消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
考题
分电器壳松动，会导致发动机点火系（）。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、高速不良
考题
发动机点火正时过早，（）及电源电压过低，均为点火系故障。A、点火顺序错乱B、点火能量强C、电源电压高D、以上均不对
考题
发动机上向点火系提供点火电能的是蓄电池和发电机。
考题
APU起动转速达到30-40%时，以下哪个现象是正确的（）.A、断开点火系统B、起动发电机脱开C、滑油低压灯灭D、无任何现象
考题
单选题分电器断电触点间隙太小，会导致（）。A
点火系点火时间过迟B
点火系点火时间过早C
点火错乱D
不点火
考题
单选题发动机点火系点火过早的现象为（）。A
发动机不易启动B
消声器声响沉闷C
怠速运转不平稳，易熄火D
行驶无力，不易加速，发动机温度容易升高
考题
单选题打开点火开关，摇转发动机，曲轴有反转现象，这说明（）。A
点火系点火过早B
点火系点火过迟C
点火系点火错乱D
电压过低
考题
多选题发电机点火系点火过早现象有（）。A摇转曲轴翻转B加速时燃爆C发动机过热D行驶无力