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消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。

  • A、高压火花弱
  • B、点火时间过早
  • C、点火时间过迟
  • D、少数气缸不工作

参考答案

更多 “消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作” 相关考题
考题 发动机起动困难,起动后运转不稳,怠速难以维持,有时“回火”,排气管有时有“突突”声,甚至“放炮”,发动机动力不足,易过热,这种现象称为()的故障。 A.点火错乱B.高压火花弱C.低速断火D.高速断火
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考题 急加速时，发动机不能迅速提高转速，并出现短暂无节奏的“突突”声，有时化油器回火，缓慢加速则情况良好，可判断为发动机（）故障。A、怠速不良B、加速不良C、混合气过浓D、点火时间过早
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考题 在汽油发动机高、中速时消声器冒黑烟，亦发出无节奏的“突突”声，拉阻风门，情况没有好转而且有放炮声，是由于（）所致。
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考题 发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
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考题 发动机起动困难，温度过高，加速无力，化油器回火，排气管有响声，则为点火过迟。
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考题 发动机无负荷时，踏下加速踏板，发动机转速不易提高，（）有回火现象，说明油路有故障。A、化油器B、分电器C、排气管D、消音器
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考题 汽油发动机混合气过稀会造成加速时化油器回火或容易熄火等。
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考题 加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高，同时伴随有排气管“突突”声，发炮声或化油器回火声，其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗？
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考题 发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、（）、化油器回火和排气管放炮声。A、漏水声B、漏油声C、漏气声D、漏电声
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考题 发动机点火系点火过迟的现象为（）。A、怠速运转不平稳，易熄火B、消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C、打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D、加速时发动机有严重的爆震声
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考题 运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。
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考题 汽油发动机起动后，怠速不稳，消声器有无节奏突突声，并冒黑烟是因为（）A、混合气过稀B、混合所过浓C、不供油D、怠速不良
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考题 电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中排气消声器有“放炮”声，动力不足。
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考题 电控汽油喷射发动机回火是指汽车在运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。
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考题 电控汽油喷射发动机回火是指汽车运行中，排气消声器有放炮声，动力不足。
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考题 发动机燃油过稀时，发动机容易发生：（）A、转速不易提高B、化油器易回火C、行驶无力D、排气冒黑烟E、怠速运转易熄火
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考题 发动机无力，温度易升高，加速易熄火，化油器有回火，消声器有放炮声，拉起阻风门情况明显好转，表明（）。A、混合气过浓B、混合气过稀C、点火时间过迟D、点火时间过早
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考题 发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热是点火时间过迟的现象。（）
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考题 发动机点火过早现象是发动机（）。A、起动阻力大B、化油器回火C、单缸不工作D、温度容易升高
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考题 可燃混合气过稀会造成（）。A、加速困难B、油耗增大C、发动机高温不易起动D、化油器“回火”
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考题 简述电喷发动机排气消声器有放炮声故障的判断与故障步骤。
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考题 发动机分电器触点间隙过大会造成（）故障。A、发动机抖动B、发动机有突爆声C、高速断火D、发动机过冷E、化油器回火
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考题 判断题运转时，出现金属敲击声、漏气声、化油器回火、排气管放炮声，表明发动机响声反常。A 对B 错
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考题 问答题加速不良的现象是突然开大节气门时发动机转速不能随之提高，同时伴随有排气管“突突”声，发炮声或化油器回火声，其他工项正常。你知道造成这一现象的原因吗？
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考题 单选题发动机响声反常是运转时出现金属敲击声、（）、化油器回火和排气管放炮声。A 漏水声B 漏油声C 漏气声D 漏电声
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考题 单选题发动机点火系点火过迟的现象为（）。A 怠速运转不平稳，易熄火B 消声器声响沉重，有时放炮，化油器回火C 打开点火开关，手摇发动机有倒转现象D 加速时发动机有严重的爆震声
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考题 单选题汽油发动机起动后，怠速不稳，消声器有无节奏突突声，并冒黑烟是因为（）A 混合气过稀B 混合所过浓C 不供油D 怠速不良
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