考题
冷却系技术状况的变化只表现在发动机工作温度过高时。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
水温表的作用是显示冷却系的( )。A.压力B.水量C.温度D.流量
考题
水温表显示的是发动机冷却液的温度，在行车过程中发现水温表损坏，应（）。A、立即原地停车B、不予理会C、及时修复
考题
水温表的作用是显示冷却系的（）。A、压力B、水量C、温度
考题
水温表是用来显示（）。A、发动机水箱内冷却水的工作温度B、发动机水套中冷却水的工作温度C、发动机水箱底部冷却水的工作温度
考题
水温表显示在90℃表示（）A、冷却液温度刚好为90℃B、水温在75℃到105℃之间C、温度表不准确D、此时水温处于警告区
考题
机油温度过高的原因有（）。A、温度传感器或温度表失灵造成指示失常B、机油量太少C、各润滑部位的配合间隙不当D、冷却系温度过高
考题
水温表的作用是显示冷却水的（）。A、压力B、水量C、温度D、流量
考题
水温表的作用是显示冷却系的（）。A、压力B、水量C、温度D、流量
考题
水温传感器损坏将造成冷却系温度（）。A、过高B、过低C、都错
考题
节温器失灵将造成冷却系温度（）。A、过高B、过低C、都错
考题
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度上升
考题
冷却系节温器阀门开启温度过高，会使发动机（）。A、过热B、温度过低C、温度适宜D、温度正常
考题
冷却系常见故障有（）。A、发动机温度过高、过低B、发动机温度过高C、发动机温度过低
考题
冷却系故障可以分为（）、发动机温度过高、发动机温度过低等三类故障。
考题
若冷却系中有空气，会造成气阻，使冷却水循环不良，促使发动机温度过高。
考题
在组合式仪表中，当水温表的（）显示段发光时表示水温过高。A、FB、EC、HD、C
考题
单选题水温表的作用是显示冷却水的（）。A
压力B
水量C
温度D
流量
考题
单选题水温表显示在90℃表示（）A
冷却液温度刚好为90℃B
水温在75℃到105℃之间C
温度表不准确D
此时水温处于警告区
考题
单选题水温表的作用是显示冷却系的（）。A
压力B
水量C
温度
考题
单选题水温表的作用是显示冷却系的（）。A
压力B
水量C
温度D
流量
考题
单选题水温传感器损坏将造成冷却系温度（）。A
过高B
过低C
都错
考题
单选题水温表是用来显示（）。A
发动机水箱内冷却水的工作温度B
发动机水套中冷却水的工作温度C
发动机水箱底部冷却水的工作温度
考题
单选题节温器失灵将造成冷却系温度（）。A
过高B
过低C
都错
考题
多选题当冷却系温度过低时，可能的故障原因有（）A水温表及线路故障B水温传感器损坏C节温器阀门常开D风扇电机线路故障