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燃气轮机的排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量()、燃烧室和高温部件工作状况的一个很重要的参数。

  • A、燃料分配系统
  • B、天然气压力变化
  • C、压气机性能
  • D、压气机工作效率

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考题 燃气轮机运行检查项目主要包括与负载对应的()、振动、燃料流量和压力、滑油压力变化和启动时间等等。A、频率B、压气机入口温度C、排烟温度场D、速度

考题 影响燃气轮机燃烧室热负荷变化的原因有燃料的分配均匀程度、()、()、燃料喷嘴工作情况等。

考题 燃气轮机排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量()工作状况的一个很重要的参数。

考题 在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B、燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D、燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

考题 燃机燃烧室和透平不仅工作(),而且还承受燃气轮机在起动和停机时,因温度剧烈变化引起的(),工作条件恶劣,故它们是决定()的关键部件。

考题 燃气轮机等效运行小时数计算用到的参数有()、温度迅速变化的次数及小时数、()和燃料加权系数。

考题 不稳定温度场指的是()。A、温度分布沿一个方向有变化的B、温度分布沿两个方向有变化的C、温度分布沿三个方向有变化的D、温度分布随时间变化的

考题 排烟容积增加,排排烟温度升高,排烟热损失如何变化?

考题 热稳定性是衡量泡沫液处于较高温度下在一定时间内的()变化的指标。A、质量B、重量C、温度D、体积

考题 为什么燃机在启动过程中要密切监视排烟温度的变化?从燃机点火到带满负荷,各个阶段排烟温度的变化规律是怎样的?

考题 燃气轮机燃烧室和高温通道部件中最易烧坏的部件是火焰筒、联焰管、过渡段。

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考题 锅炉爆管时,排烟温度和烟气颜色发生明显变化,表现为()。A、排烟温度升高,烟气颜色发黑B、排烟温度降低,烟气颜色发灰C、排烟温度降低,烟气颜色发白D、排烟温度升高,烟气颜色发白

考题 燃气轮机排气温度的变化和排气温度分布偏差的变化是衡量燃料分配系统、燃烧室和高温部件工作状况的一个重要参数。

考题 下列保护是用于保护燃气轮机转子部件免受高温损伤的是()。A、BPT温度保护;B、排气温度保护;C、燃烧室压力波动保护;D、转子振动保护。

考题 在燃气轮机燃烧室和高温通道内,以下部件中最易烧坏的是()。A、火焰筒;B、外壳;C、喷嘴;D、动叶。

考题 燃气轮机排气温度的变化和分布偏差的变化是衡量()、燃烧室和高温部件工作状况的一个很重要的参数。A、燃料分配系统;B、天然气压力变化;C、压气机性能;D、压气机工作效率。

考题 气温变化的特点通常用平均温度和极端值——绝对最高温度和绝对最低温度表示()

考题 燃气轮机温度控制的目的,是通过控制燃气排气温度,从而控制燃烧室的初温,将燃烧室的温度限制在允许范围内。()

考题 燃气轮机天然气控制阀的作用是根据透平转速和外界负荷变化的要求,不断地改变开度,调整送入燃烧室的天然气压力。()

考题 单选题燃气轮机的排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量()、燃烧室和高温部件工作状况的一个很重要的参数。A 燃料分配系统B 天然气压力变化C 压气机性能D 压气机工作效率

考题 单选题燃气轮机运行检查项目主要包括与负载对应的()、振动、燃料流量和压力、滑油压力变化和启动时间等等。A 频率B 压气机入口温度C 排烟温度场D 速度

考题 单选题在燃气轮机的压气机压缩比一定时,()。A 燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越高B 燃烧室温度越高,则燃气轮机热效率越低C 燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越高D 燃烧室压力越大,则燃气轮机热效率越低

考题 填空题燃气轮机排烟温度的变化和分布偏差的变化是衡量()工作状况的一个很重要的参数。

考题 填空题燃机燃烧室和透平不仅工作(),而且还承受燃气轮机在起动和停机时,因温度剧烈变化引起的(),工作条件恶劣,故它们是决定()的关键部件。

考题 单选题热稳定性是衡量泡沫液处于较高温度下在一定时间内的()变化的指标。A 质量B 重量C 温度D 体积