考题
随着平均车速的逐渐减小,交通量()。
A、增大B、减小C、交通量逐渐增大至一定值后，逐渐减小D、不增大也不减小
考题
发生交通堵塞、交通流受阻、车速为()，交通密度最大。A、500B、400C、0D、1500
考题
林分的平均单株材积是随着造林密度的增大而( )的。A.增大B.不变C.减小D.不稳定变化
考题
通常表征交通流的参数为（ ）。A.交通量
B.载货量
C.车流密度
D.车速
考题
交通调查包括()。
A.交通量调查
B.车速调查
C.车流密度调查
D.延误调查
考题
随着车速升高，则电动式电控助力转向系统电机的工作电压将（）A、增大B、不变C、减小
考题
当方向盘保持一个固定的转角，汽车以不同的固定车速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径（）。A、减小B、增大C、与车速无关D、不变
考题
林分的平均单株材积是随着造林密度的增大而（）的。A、增大B、不变C、减小D、不稳定变化
考题
交通流的三项标志：车流量、车流密度、车速。（）
考题
后轮驱动汽车的附着率随着车速的提高而（）A、增大B、减小C、迅速降低D、不变
考题
城市道路交通调查发现，车速和密度的关系是（）。A、车速和密度间存在很强正比关系B、车速和密度间存在很强反比关系C、车速和密度间存在很弱正比关系D、车速扣密度间存在很弱反比关系
考题
随着流体粘度（），涡轮转数（）；随着流体密度（），涡轮转数（）。A、增大，减小，增大，增大B、增大，增大，增大，增大C、减小，减小，增大，增大D、减小，减小，增大，减小
考题
流体的密度与压力有关，随着压力增大，密度将（）。A、增大B、不变C、减小D、不确定
考题
液体的密度与温度有关，随着温度的升高，密度（）。A、增大B、不变C、减小D、可增大可减小
考题
随着交通密度逐渐增大，平均车速（）。A、逐渐增加B、逐渐减小C、不发生变化D、以上说法均不正确
考题
表征交通流特性的三个基本参数不包括（）。A、交通量B、行车速度C、车流密度D、交通拥堵
考题
随着平均车速减小，交通量（）。A、增大B、减小C、交通量逐渐增大至一定值后，逐渐减小D、不增大也不减小
考题
发生交通堵塞、交通流受阻时，车速为（），交通密度最大。A、500B、400C、0D、1500
考题
当车速过高时空气阻力等明显增大，燃油消耗随着车速的增加而增加。因此，车速过高不利于节省燃油。
考题
潮湿路面上随着车速增高，摩擦系数明显地增大。（）
考题
单选题城市道路交通调查发现，车速和密度的关系是（）。A
车速和密度间存在很强正比关系B
车速和密度间存在很强反比关系C
车速和密度间存在很弱正比关系D
车速扣密度间存在很弱反比关系
考题
单选题随着温度的升高（）。A
液体的密度减小，气体的密度增大B
液体的密度增大，气体的密度减小C
液体和气体的密度都减小D
液体和气体的密度都增大
考题
问答题描述关于交通量，车速，交通密度间关系。
考题
单选题关于交通流三要素：速度、流量和密度，描述错误的是（）。A
道路上行驶的车辆数增多（即密度增大），车速就会降低B
平均行驶速度一般要大于平均行程速度C
流量和速度是两次抛物线关系D
在流量与速度曲线中，直线S=Sm将曲线分成两部分，此线以上部分为拥挤部分，流量增加，速度也增加。此时的交通流称为强迫流