考题
凡轴向止推采用滚动轴承的泵,其滚动轴承外围轴向间隙应留有()mm。
考题
连杆轴承间隙大,随发动机转速增加,声音减少。()
此题为判断题(对，错)。
考题
上海—120、6135发动机曲轴推力面与推力轴承之间的轴向间隙超过( )mm时应调换。A.0.1B.0.3C.0.5D.0.7
考题
上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过( )mm 时应调换。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25
考题
连杆轴承径向间隙过小将会导致（）。A、发动机异响B、机油压力过小C、轴承磨损加剧D、机油上窜
考题
上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过（）mm时应调换。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25
考题
曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大
考题
影响发动机压缩压力最小的因素为（）。A、气门间隙B、活塞环开口间隙C、连杆轴承间隙D、活塞与气缸壁间隙
考题
（）不是连杆检修的内容。A、检查连杆的动平衡B、检测连杆大头轴承径向间隙C、检查连杆大头侧间隙D、检查连杆小头轴向游动间隙
考题
康明斯NTA855型柴油发动机连杆组装后，轴向间隙为（）。A、0.10～0.25mmB、0.14～0.33mmC、0.20～0-35mmD、0.15～0.30mm
考题
车轴齿轮箱圆锥主动齿轮轴承轴向间隙应调到0.10～0.15mm，此时齿轮转动灵活，轴向无窜动感，轴承轴向间隙的调整是依靠增减垫片厚度进行的。
考题
NTA-855型柴油机连杆组装后的轴向间隙为（）mm。
考题
轴承的轴向间隙超过0.5mm、径向间隙超过0.30mm时应更换。（）
考题
用来吸收发动机曲轴的轴向止推力的装置是：（）。A、径向轴承B、止推轴承C、离合器轴承D、连杆轴承
考题
滚动轴承与轴承孔的配合间隙一般为0到0.05mm，大修允许0到0.075mm，使用极限为0.10mm。
考题
导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
考题
用质量为0.25kg的锤子沿曲轴轴向轻轻敲击连杆，连杆能沿轴向移动，且连杆大头两端与曲柄的间隙为0.17~0.35mm。
考题
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
考题
发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和（）等。
考题
上海—120、6135发动机曲轴推力面与推力轴承之间的轴向间隙超过（）mm时应调换。A、0.1B、0.3C、0.5D、0.7
考题
连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一
考题
捷达发动机曲轴的轴向间隙为0.07～0.17mm，磨损极限为（）mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25
考题
单选题（）不是连杆检修的内容。A
检查连杆的动平衡B
检测连杆大头轴承径向间隙C
检查连杆大头侧间隙D
检查连杆小头轴向游动间隙
考题
单选题连杆大端轴承的轴向间隙要求是（）。A
各轴承间隙相同B
距推力轴承越近，间隙越大C
距推力轴承越远，间隙越大D
无规定
考题
单选题康明斯NTA855型柴油发动机连杆组装后，轴向间隙为（）。A
0.10～0.25mmB
0.14～0.33mmC
0.20～0-35mmD
0.15～0.30mm
考题
单选题连杆大锻轴承间隙采用压铅丝法测量时，铅丝（）。A
在轴承盖内周向平行布置B
在轴承盖内轴向平行布置C
A或BD
A+B
考题
单选题检查连杆轴向间隙，使用（），来回移动连杆时，测量轴向间隙。A
测隙轨B
游标卡尺C
千分尺D
百分表