考题
进行尾气测试时，发现HC含量过高，说明()。A.混合气过浓B.混合气过稀C.混合气较稀D.与混合气浓度无关
考题
进行混合气浓度调整时，应选用()。A.万用表B.示波器C.尾气分析仪D.声级计
考题
混合气浓度的调整必须借助仪器进行。此题为判断题(对，错)。
考题
可燃混合气浓度a=（）时，火焰传播速率最高，玄幻指示功最大，成为功率混合气。
考题
过量空气系数α=1为标准浓度可燃混合气，而α＜1时，为过稀可燃混合气。
考题
在通过调整化油器来调整混合气浓度时，摩托车应置于（）。A、坡路B、平坦路面C、高温环境下D、低温环境下
考题
“可燃界限”是指（）A、能使混合气燃烧的混合气浓度范围B、不能使混合气燃烧的混合气浓度范围C、能使石油气燃烧的石油气浓度范围
考题
发动机起动困难，甲说应检查气缸压缩压力，乙说应调整点火时间，丙认为应调整混合气浓度，你认为（）。A、三种可能都有，需要进一步检查B、甲对C、乙对D、丙对
考题
发动机安装调试后，尾气排放一氧化碳超标，应调整（）。A、点火时间B、怠速时的混合气浓度C、怠速转速D、化油器主量孔
考题
点火正时的调整与发动机混合气的浓度有关，混合气越稀越需要将点火（）。A、大量提前B、适当提前C、适当迟后D、不变
考题
节气门体上的怠速调节螺钉用来调整混合气浓度。
考题
发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火时间（）。A、大量提前B、适当推后C、适当提前D、保持不变
考题
阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气
考题
发动机电控系统的基本检查，主要的是基本怠速、（）和混合气浓度的检查与调整。
考题
阻风门是用来控制进入化油器中（）的多少，以调整进人气缸的混合气浓度。A、空气B、汽油C、可燃混合气D、温度
考题
阻风门是用来控制进入化油器中可燃混合气的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。
考题
在化油器式汽车上，以下哪项装置防止减速时排气管放炮（）A、自动阻风门B、怠速调整螺钉C、混合气浓度调整螺钉D、DASHPOT（节气门缓冲器）
考题
可燃混合气浓度用过量空气系数a表示，当a=1.05～1.15时，为（）。A、功率混合气B、经济混合气C、混合气着火极限值D、浓混合气
考题
可燃混合气浓度=0.95-1.05时，火焰传播速率最高，循环批示功最大，称为功率混合气。
考题
化油器节气阀轴联动臂上的限位调整螺丝的主要作用是调节（）。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的质量C、怠速时混合气的浓度
考题
在汽油发动机中，汽化器底座怠速螺钉是调整其（）。A、怠速时混合气的流量B、怠速时混合气的浓度C、怠速时的空气量
考题
单选题发动机起动困难，甲说应检查气缸压缩压力，乙说应调整点火时间，丙认为应调整混合气浓度，你认为（）。A
三种可能都有，需要进一步检查B
甲对C
乙对D
丙对
考题
单选题发动机点火正时的调整与混合气的浓度有关，混合气越稀，越需要将点火（）。A
大量提前B
适当推后C
适当提前D
保持不变
考题
单选题发动机起动困难，甲说应检查蓄电池电压，乙说应调整点火时间，丙认为应调整混合气浓度，你认为（）。A
三种可能都有，需要进一步检查B
甲对C
乙对D
丙对
考题
单选题在通过调整化油器来调整混合气浓度时，摩托车应置于（）。A
坡路B
平坦路面C
高温环境下D
低温环境下
考题
单选题发动机安装调试后，尾气排放一氧化碳超标，应调整（）。A
点火时间B
怠速时的混合气浓度C
怠速转速D
化油器主量孔