考题
一般的说振动频率高的机械振动,则位移和加速度的振幅。()
A、位移振幅小，加速度振幅小B、位移振幅小，加速度振幅大C、位移振幅大，加速度振幅大D、位移振幅大，加速度振幅小
考题
表示振动量的参数有()。
A、振幅、频率、相位B、频率、相位、速度C、频率、相位、加速度D、振幅、周期、频率
考题
影响振动对机体作用的主要因素是A．加速度、频率、位移B．位移、振幅、加速度C．接触方式、加速度、位移D．频率、振幅、加速度E．振幅、频率、速度
考题
振动的基本参数有()A、振幅、频率、振速B、振幅、频率、相位C、振幅、频率、位移D、振幅、振速、位移
考题
确定诊断参数时、如振动频率小于（）Hz，则选用位移作为测量参数。
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。A、线速度B、角速度C、减速度D、加速度
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、线速度等振动参数。
考题
测量轴承振动时，一般测量（）的均方根，用来表征机械振动的测量参数，在规定点和规定方向上测得的最大值作为机器的振动烈度。A、距离B、振幅C、速度D、加速度
考题
振动本身特性中，对机体作用的主要影响因素是（）。A、加速度、频率、位移B、位移、振幅、加速度C、接触方式、加速度、位移D、频率、振幅、加速度E、振幅、频率、速度
考题
表征振动的参数主要有位移、速度、加速度三种。
考题
常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A、振幅B、固有频率C、周期D、加速度变化率
考题
影响振动对机体作用的主要因素是（）A、加速度、频率、位移B、位移、振幅、加速度C、接触方式、加速度、位移D、频率、振幅、加速度E、振幅、频率、速度
考题
基础的（）包括自振频率、振动量（位移、速度、加速度等）。A、动力参数B、主要参数C、关键参数D、固有参数
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。A、振动B、振幅C、振距D、振源
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数。
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。
考题
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。
考题
振动试验主要参数包括：（）。A、振幅和频率B、加速度和速度C、位移D、噪音
考题
简谐振动的基本参数是由位移、速度、加速度等参量来表征的。
考题
判断题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振距、位移、加速度等振动参数。A
对B
错
考题
单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、（）、位移、加速度等振动参数。A
振动B
振幅C
振距D
振源
考题
判断题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。A
对B
错
考题
单选题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、振动（）等振动参数。A
线速度B
角速度C
减速度D
加速度
考题
单选题一般的振动频率高的机械振动，则（）。A
位移振幅小，加速度振幅小B
位移振幅小，加速度振幅大C
位移振幅大，加速度振幅大D
位移振幅大，加速度振幅小
考题
单选题影响振动对机体作用的主要因素是（）A
加速度、频率、位移B
位移、振幅、加速度C
接触方式、加速度、位移D
频率、振幅、加速度E
振幅、频率、速度
考题
单选题常用汽车车身振动的（）和振动加速度评价汽车的行驶平顺性。A
振幅B
固有频率C
周期D
加速度变化率
考题
判断题汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、移动、加速度等振动参数。A
对B
错