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（）不是发动机油环的功用。

  • A、承受发动机工作时的侧向力
  • B、刮除气缸壁多余的润滑油
  • C、在气缸

参考答案

更多 “（）不是发动机油环的功用。A、承受发动机工作时的侧向力B、刮除气缸壁多余的润滑油C、在气缸” 相关考题
考题 下列哪项是发动机润滑系统的功用？（）A、产生足够的机油压力B、从机油中除去杂质C、散热D、上列各项
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考题 发动机润滑系由哪几部分组成（）A、机油泵、机油滤清器、机油散热器、机油输油泵B、机油泵、机油滤清器、机油散热器、机油密封环C、机油泵、机油滤清器、机油输油管、机油密封环D、机油输油泵、机油滤清器、机油散热器、机油密封环
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考题 发动机机油的功用是在相对运动的零件表面形成油膜，起润滑作用。
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考题 活塞环磨损，会使发动机机油消耗量增加。
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考题 循环在发动机润滑系统中的机油有何功用？
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考题 发动机机油润滑方式、功用以及使用性能要求。
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考题 发动机气缸拉缸的原因是（）。A、缸壁间隙过大B、活塞环开口间隙过大C、活塞环折断D、发动机机油压力过高
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考题 在组装发动机时，下列说法正确的有（）。A、活塞没有安装方向和位置规定B、在活塞环压缩器内涂发动机油，防止损坏活塞环或者活塞。C、所有的活塞环端隙必须参照维修手册，错口安装D、安装连杆轴承前，不能将发动机油涂在连杆的轴承安装表面上
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考题 发动机（）会造成机油压力不正常。A、机油过多B、限压阀调整不当C、活塞环磨损过大
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考题 活塞环的功用，错误的是（）。A、密封B、传热C、刮机油D、导向
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考题 双燃料发动机油环磨损、卡住或没有密封好会使滑油（）增大。
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考题 在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。
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考题 （）的功用是将一定数量的机油从发动机油底壳吸入泵腔，加压后送到零件的摩擦表面。A、油底壳B、机油集滤器C、机油泵D、机油散热器
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考题 下列哪项是发动机润滑系统的功用？（）A、供给充足机油B、从机油中除去杂质C、传送机油到发动机所有需要的部位D、上列各项
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考题 发动机窜机油是因为（）。A、活塞环与气缸壁磨损B、机油压力过高C、油道堵塞D、气缸垫损坏
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考题 发动机活塞环（），会引起泵油现象，使发动机串机油，机油消耗增加。A、侧隙过大。背隙过大B、开口间隙过小C、侧隙过小，背隙过小D、开口间隙过大
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考题 为了减少积炭形成和机油消耗，发动机活塞环的断面形状使用较多的气环是（）。A、矩形环B、梯形环C、扭曲环D、桶形环
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考题 拖拉机机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系（）内的压力。A、机油泵B、机油散热器C、主油道D、油底壳
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考题 （）不是发动机机油油耗超标的原因。A、活塞与汽缸间隙过大B、活塞环“对口”C、润滑油道堵塞D、活塞环“三隙”过大
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考题 发现柴油车的机油消耗过快，不可能出现的情况是（）。A、发动机油底壳漏油B、活塞环与汽缸壁之间的间隙大C、机油粘度太小D、柴油窜入机油的油箱
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考题 单选题下列哪项是发动机润滑系统的功用？（）A 产生足够的机油压力B 从机油中除去杂质C 散热D 上列各项
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考题 判断题在用发动机机油进行滤纸斑点试验时，若沉积环颜色深，扩散环较宽，沉积环与扩散环之间没有明显界限，油环颜色变黄，则说明发动机机油接近报废，应换用新油。（）A 对B 错
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考题 问答题发动机烧机油，是不是机油稀之故？
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考题 判断题在活塞环槽中装配气环时，若将扭曲环或锥面环装反则发动机机油耗将增加。A 对B 错
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考题 判断题机油泵的功用是把一定量的机油压力升高，强制性地将机油压送到发动机各摩擦表面。A 对B 错
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考题 问答题发动机烧机油，是不是机油太稀的原因？
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考题 判断题在用发动机机油进行滤纸斑点试验时，若油斑只有沉积环和油环，无扩散环，沉积环乌黑、稠厚而不易干燥，则说明发动机机油已被严重污染，应立即换用新油。（）A 对B 错
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