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点燃式发动机中,燃料燃烧的时间尽管非常短,在火花塞放电点火后,仍然要经过()燃烧阶段。

  • A、四个
  • B、二个
  • C、五个
  • D、三个

参考答案

更多 “点燃式发动机中,燃料燃烧的时间尽管非常短,在火花塞放电点火后,仍然要经过()燃烧阶段。A、四个B、二个C、五个D、三个” 相关考题
考题 锅炉燃烧器的自动控制中,如果燃烧器的点火电极在超过预定时间没能点燃燃油,则() A、点火电极在放电同样时间B、风门自动关小12C、喷油量加大1/2D、停炉并报警

考题 柴油叉车,当柴油喷入燃烧室可以产生()。A火花塞点火B气化体积变大C自燃D由上次燃烧尾气点燃

考题 点火装置的作用是点燃主燃料及稳定锅炉的燃烧。

考题 点燃式发动机汽车点火,是在接近()结尾时由火花塞提供高压火花。A、进气冲程B、压缩冲程C、做功冲程D、排气冲程

考题 在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。

考题 汽油发动机一般燃料点火采用压燃式,而柴油发动机采用点燃式。

考题 汽油发动机的火花塞点燃汽油与空气的混合物,使其在燃烧室内燃烧。

考题 对于点燃式发动机来说,燃料中异构物多,燃烧平稳,发动机不易产生爆震。

考题 表面点火产生的原因是()。A、燃烧室中终燃混合气的自燃B、火花塞绝缘体的高温。C、发动机长时间高速、高负荷运行D、炽热物点燃混合气。

考题 爆燃是气缸内可燃混合气的自行燃烧现象,其自行燃烧的时刻是在()A、火花塞点火前B、火花塞开始点火时C、火花塞点火后D、以上各项都可能

考题 由于燃料的特点,柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。汽油发动机则是点燃式。()

考题 汽油发动机的燃料点火采用()。A、压燃式B、自然式C、点燃式D、以上都不对

考题 发动机按燃料点火方式可分为点燃式和()。

考题 柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的()。A、火花塞B、压缩空气热C、预热塞D、电气

考题 点燃式发动机中,点火系统的作用是利用火花塞电极间产生()将缸内的可燃混合气点燃,使发动机有好的动力性、经济性和排放性。A、火花适时B、电火花适时C、火花瞬时D、电火花瞬时

考题 在汽油机中,若燃烧不是由火花塞点燃或火焰传播速率不正常的现象称为()。A、表面点火B、爆燃C、补燃D、不正常燃烧

考题 点燃式发动机的点火时刻用点火提前角表示,它是指从火花塞开始点火到活塞运行到上止点时()所转过的角度。A、飞轮B、凸轮轴C、曲轴D、活塞

考题 发动机点火时间过迟,导致进入汽缸的燃料不能正常燃烧,从而引起发动机爆燃

考题 发动机火花塞放电过程中,能充分点燃混合气的是()放电阶段。A、电阻B、电容C、电感D、电功率

考题 点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下,烃不完全燃烧易形成CO,CO是燃料燃烧的中间产物。

考题 单选题柴油发动机燃料燃烧是用什么点燃的()。A 火花塞B 压缩空气热C 预热塞D 电气

考题 单选题点燃式发动机汽车点火,是在接近()结尾时由火花塞提供高压火花。A 进气冲程B 压缩冲程C 做功冲程D 排气冲程

考题 判断题在汽车发动机中,使燃料燃烧的方法有两种,即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机,如汽油发动机。A 对B 错

考题 填空题发动机按燃料点火方式可分为点燃式和()。

考题 单选题锅炉燃烧器的自动控制中,如果燃烧器的点火电极在超过预定时间没能点燃燃油,则()。A 点火电极再放电同样时间B 风门自动关小1/2C 喷油量加大1/2D 停炉并报警

考题 判断题点燃式发动机在局部缺氧和低温条件下,烃不完全燃烧易形成CO,CO是燃料燃烧的中间产物。A 对B 错

考题 判断题发动机由于燃料燃烧的性质不同,可分为点燃式发动机和压燃式发动机两种。A 对B 错