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个别气缸不工作导致发动机工作不正常，属于点火系的故障原因之一是（）。

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考题 遇到工作站数据不刷新故障的原因是( )所造成。 A、工作站与控制器的通讯不正常B、输入卡件故障C、工作站死机D、控制器故障
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考题 发动机震动大，排气管冒黑烟并发出有节奏的“突突”声。导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、少数气缸不工作D、高速不良
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考题 发动机能起动，但起动后很快熄火，导致这一故障出现的原因是（）A、发动机转速传感器故障B、发动机过热C、保险丝断了D、火花塞不工作
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考题 下列（）是发动机单缸不工作的故障原因之一。A、蓄电池桩柱接线松动B、个别火花塞工作不良C、分电器断电触点间隙过大D、分电器断电触点间隙过小
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考题 发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、高压火花弱D、高速不良
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考题 下列哪个选项不属于导致润滑油泵不正常工作的原因（）。A、电机部分故障；B、机械故障；C、润滑油变质；
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考题 火炬电点火系统程控仪工作不正常的故障原因及排除方法？
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考题 一般情况下，中央门锁出现机械故障的特点是（）。A、所有门锁工作不正常B、半边车门锁动作不正常C、个别门工作不正常
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考题 启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。A、点火系火花弱B、输油部分工作不良C、喷油器工作不良D、进气系统工作不良E、气缸压缩不良
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考题 多缸发动机如果相邻两缸气缸压力低，其它缸均正常，其故障原因一般为（）。A、气门漏气B、气缸垫烧蚀C、气门间隙不正常
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考题 当出现发动机点火系工作正常而发动机不能启动或发动机能启动，工作时明显动力不足，减少空气量不见好转且导致发动机熄火现象时的故障可能是（）。A、供油不畅、可燃混合气过稀或不来油。B、可燃混合气过浓C、点火系故障D、发动机怠速不正常
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考题 发动机工作不正常，属于点火时间过迟的原因之一是：点火提前角过小。
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考题 发动机活塞在气缸内由上止点运动到下止点的运动过程叫（）。A、活塞行程B、工作冲程C、气缸工作容积
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考题 导致发动机喘抖故障的原因有（）。A、喷油压力过低B、点火时间不正确C、喷油器工作不良D、汽油辛烷值过高E、个别汽缸不工作
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考题 发动机怠速不良的原因，多由于（）、（）、发动机温度或气缸压缩压力不正常所致。
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考题 发动机“气缸失活”技术是指负荷变大时，关闭进气，控制某些气缸使之不工作。即为发动机的变缸控制。
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考题 消声器有“突突”声或放炮声，化油器回火，发动机容易失火，不易起动，属于点火系（）的故障现象。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、少数气缸不工作
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考题 下列各项中不属于点火系引起的发动机缺火故障原因的是（）。A、相邻两高压分线插错B、个别高压分线漏电C、分电器盖个别旁插孔窜电D、发动机启动困难
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考题 个别缸的火花塞不产生火花，导致发动机工作不正常，属于点火系（）的故障。A、少数气缸不工作B、高压火花弱C、高速不良D、点火时间过早
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考题 导致机油压力过高故障的原因是（）。A、机油量过多B、曲轴主轴承与轴颈间隙过小C、机油黏度过高D、发动机个别汽缸不工作E、限压阀卡死
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考题 下列（）不是发动机单缸不工作的故障原因。A、个别缸高压分线脱落B、个别火花塞工作不良C、分电器盖窜电D、分电器断电触点间隙过小
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考题 柴油发动机熄火的原因之一是：（）A、供油时间过早B、个别缸不工作C、各缸工作不均D、喷油泵不供油
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考题 多选题导致换挡时发窜，换挡结合时汽车会发生前后颠抖现象，短时间后故障现象消失，在发动机方面故障原因有（）A点火系统工作不良，因缺火导致缺缸使发动机转速波动不稳B喷油控制不良，使发动机转速出现波动C燃油系统不正常，如汽油系统压力不正常，供油不畅，喷油器工作不良等D汽缸压缩压力不足
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考题 多选题启动发动机时，启动运转正常，无着火征兆，但发动机不能启动，原因有（）。A点火系火花弱B输油部分工作不良C喷油器工作不良D进气系统工作不良E气缸压缩不良
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考题 单选题中央门锁出现机械故障的特点是（）。A 所有门锁工作不正常B 半边车门锁动作不正常C 个别门工作不正常
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考题 问答题因点火系原因造成个别缸不工作的检修顺序如何安排？
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考题 单选题发动机气缸的磨损通常不会导致下列（）故障现象。A 活塞明显敲缸B 机油消耗不正常C 冷却液温度不正常升高D 压缩压力低
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