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下列各项中不属于点火系引起的发动机缺火故障原因的是()。

  • A、相邻两高压分线插错
  • B、个别高压分线漏电
  • C、分电器盖个别旁插孔窜电
  • D、发动机启动困难

参考答案

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考题 发动机点火系常见的故障有()A、断火B、缺火C、火弱D、错火与点火不正时

考题 传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。

考题 发动机点火系故障有高压无火缺火,点火能量()。A、强B、弱C、中等D、以上均不对

考题 诊断缺火缸的故障原因时,可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验,若该高压线端有强烈的周期性高压火花,则表明()有故障。

考题 在OBD系统中给出的P0300故障代码的含义是“检测到发动机不规则缺火”。其中的“火”是指()。A、点火B、燃烧C、喷油D、缺火

考题 点火系的故障主要有()A、断火缺火B、火弱点火不正C、断火缺火、火弱点火不正

考题 点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时

考题 下列()不属于无电压输出故障的原因。A、燃料不足B、点火系统故障C、发动机曲轴,连杆断裂D、碳刷磨损

考题 下列各项中不属于油电路引起的发动机功率不足故障原因的是()。A、高压火花太弱B、机油滤清器堵塞C、喷油器堵塞或雾化不良D、燃油压力过低

考题 点火系参加故障主要表现为()。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时

考题 引起发动机不能起动故障的原因有()。A、防盗系统故障B、起动机故障C、ECU故障D、点火系统故障

考题 点火系统常见故障的特征,主要表现为(),会造成发动机不能起动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时E、发动机爆震

考题 汽车发动机ECU可检测到发动机点火系统高压无火故障。

考题 火花塞故障,不会引起发动机点火系故障。

考题 发动机点火系故障有(),高压无火,高压缺火等。A、短路B、断路C、电源电压高D、短路,断路

考题 ()不会引起发动机燃油油耗超标的原因。A、供油系故障B、点火系故障C、冷却系故障D、无高压火

考题 下列各项中不属于点火系引起的排放超标故障原因的是()。A、燃油滤清器堵塞B、曲轴位置传感器调整不当C、火花塞电极间隙过大D、点火控制组件的电源电压不符合要求

考题 下列各项中不属于发动机爆震故障原因的是()。A、喷油时刻过早B、喷油器滴漏C、发动机支撑位置不当D、排气管漏气

考题 判断题传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。()A 对B 错

考题 多选题导致换挡时发窜,换挡结合时汽车会发生前后颠抖现象,短时间后故障现象消失,在发动机方面故障原因有()A点火系统工作不良,因缺火导致缺缸使发动机转速波动不稳B喷油控制不良,使发动机转速出现波动C燃油系统不正常,如汽油系统压力不正常,供油不畅,喷油器工作不良等D汽缸压缩压力不足

考题 单选题在OBD系统中给出的P0300故障代码的含义是“检测到发动机不规则缺火”。其中的“火”是指()。A 点火B 燃烧C 喷油D 缺火

考题 多选题点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。A无火B缺火C火花弱D点火不正时

考题 单选题点火系的故障主要有()A 断火缺火B 火弱点火不正C 断火缺火、火弱点火不正

考题 多选题点火系参加故障主要表现为()。A无火B缺火C火花弱D点火不正时