考题
左车轮制动摩擦片与制动鼓的间隙大,则制动时发生()。
A、制动距离增长B、制动纵向倾覆C、制动向左跑偏D、制动向右跑偏
考题
左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致是导致气压制动跑偏的原因之一。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车辆在制动过程中,发生制动侧滑与跑偏的原因有( ) 。
A、两前轮同时先抱死B、两前轮制动力不平均C、后轮比前轮先抱死D、两后轮制动力不平均E、四个车轮同时制动
考题
（）不是制动系统制动跑偏的原因。A、两前轮制动间隙不一致B、两前轮摩擦系数不同C、两轮分泵作用时间不相同D、车架变形
考题
轿车行驶跑偏的故障原因之一是：（）。A、前轮左右制动片间隙不一样B、前轮定位角不准C、前减振器损坏或失效D、后轮左右制动片间隙不一样
考题
对于液压制动，能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）A、前轮制动卡滞B、管路堵塞
考题
左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。A、失效B、跑偏C、拖滞
考题
液压制动跑偏的原因之一是（）。A、车轮摩擦片油污B、油管漏油C、制动踏板没有自由行程D、主缸无油或缺油
考题
引起制动力不足故障的原因之一是制动蹄摩擦片与制动鼓摩擦面不能（）地接触。A、上下均匀B、中部均匀C、全面均匀D、均匀可靠
考题
引起制动力不足的故障的原因之一是摩擦片与制动鼓（）。A、间隙过大B、间隙过小C、间隙变化D、没有间隙
考题
制动跑偏故障的主要原因有两前轮（）A、制动力变化大小B、制动鼓与摩擦片的间隙不一C、摩擦片的接触面相差太大D、摩擦片摩擦系数不同E、制动鼓内径相差过多F、制动蹄回位弹簧弹力不等
考题
用手触摸制动鼓和轮毂轴承若发现过热，肯定是制动跑偏故障。
考题
鼓式制动器制动摩擦片磨损后，由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小，易造成制动拖滞故障。
考题
气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是（）。A、制动进气压过高B、各轮制动间隙过小C、各轮制动间隙过大D、同一轴上两个制动鼓的直径
考题
摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时，会造成（）A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏
考题
液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内（）、软管老化或皮碗性能不良。A、有空气B、有水分C、有脏物D、有异物
考题
摩擦片与制动鼓间隙太小，汽车制动时会造成（）。A、制动失效B、制动不良C、制动拖滞D、制动跑偏
考题
制动跑偏故障多系两前轮（）所致。A、制动力不等B、制动距离不等C、制动初速度不等D、制动全过程不一致E、制动生效时间不一
考题
发生制动跑偏故障，经检查一侧制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、调整前轮外倾角B、调整过热侧制动器间隙和轴承预紧度C、调整前束D、调整制动踏板自由行程
考题
液压制动跑偏的原因之一是（）。A、某机械联接部位脱开B、主缸无油或缺油C、摩擦片与制动鼓间隙过大D、左、右车轮制动蹄回位弹簧拉力相差太大
考题
制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小，制动蹄复位弹簧过软、折断可导致制动跑偏。
考题
各制动蹄摩擦片与制动鼓之间沉有油污，会导致气压制动系（）。A、制动拖滞B、制动不灵C、制动失效D、制动跑偏
考题
左右车轮制动鼓与摩擦片的间隙大小不一定会造成（）现象。A、制动不灵B、制动迟缓C、制动跑偏D、制动拖滞
考题
判断题汽车制动时，向右侧跑偏，故障原因是右前轮制动器工作不良。A
对B
错
考题
单选题对于液压制动，能够同时引起制动跑偏、制动迟缓、制动拖滞三种故障最可能的原因是（）A
前轮制动卡滞B
管路堵塞
考题
单选题左右车轮摩擦片与制动鼓间隙大小不一致，将造成制动（）。A
失效B
跑偏C
拖滞