考题
对低碳钢和低合金钢,试压气体温度不低于()℃,其他金属管道试压气体温度不低于5℃。
A、15B、20C、25D、30
考题
离心式压缩机径向轴瓦温度升高的处理方法是（）A、减小节流孔径B、降低冷却水流量C、提高进机油温D、更换合格润滑油
考题
离心式压缩机温度保护措施，主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及（）的保护等。A、转速B、压力C、油箱油温D、负荷
考题
低碳钢和低合金钢，试压气体温度不低于（）℃，其他金属管道试压气体温度不低于5℃。A、15B、20C、25D、30
考题
暖季型草坪草最适的生长温度为（）℃。A、10～15B、15～20C、20～25D、25～35
考题
离心式压缩机在开车前，要求润滑油上油温度控制在（）。A、25～30℃B、30～35℃C、38～40℃D、40～45℃
考题
在压缩机中使用的润滑油进油温度不应低于25℃。
考题
为什么离心式压缩机要控制润滑油进机温度的上下限？
考题
引进浅冷装置工艺操作中，压缩机润滑油加热器低于（）℃启动。A、15B、20C、25D、30
考题
离心式压缩机没有设定跳闸信号的参数是（）。A、润滑油总管压力B、汽轮机进气流量C、压缩机轴位移幅度D、压缩机止推轴承温度
考题
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高
考题
安装照明电路时，必要时插座可以装低，但离地不应低于（）cm。A、15B、20C、25D、30
考题
离心式压缩机缸、段间进气温度保护，轴瓦工作温度保护，润滑油和封油进机温度保护称为（）保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械
考题
当环境温度超过（）℃时，润滑油加热器不需投用。A、15B、20C、25D、35
考题
离心式压缩机主机启动前，要求润滑油系统的油温在（）℃。A、10～15B、20～25C、25～30D、35～40
考题
轴流压缩机根据仪控要求，油温低于（）℃时，在PLC上投入油箱加热器。A、15B、20C、25D、35
考题
造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A、轴承与轴颈间隙过大B、轴承润滑油进口节流圈孔径大C、油粘度大D、进油温度太高
考题
离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A、润滑油油温高B、润滑油进机压力低C、封油压力过高D、浮环卡死
考题
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞
考题
工作中应随时注意油位高度和温升，一般油液的工作温度（）度在较合适。A、15B、20C、25D、35
考题
压缩机润滑油在启动时的温度要求不低于（）℃。A、20B、25C、30D、35
考题
单选题离心式压缩机润滑油进油温度不应低于（）℃。A
15B
20C
25D
35
考题
单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A
浮环间隙小B
润滑油进机压力高C
封油压力过高D
润滑油回油系统阻塞
考题
单选题离心式压缩机缸、段间进气温度保护，轴瓦工作温度保护，润滑油和封油进机温度保护称为（）保护措施。A
压力B
流量C
温度D
机械
考题
单选题造成离心式压缩机轴承温度过高的原因是（）A
轴承与轴颈间隙过大B
轴承润滑油进口节流圈孔径大C
油粘度大D
进油温度太高
考题
单选题离心式压缩机温度保护措施，主要是为了保护压缩机缸、段间进气温度、轴瓦工作温度、润滑油和封油的进气温度以及（）的保护等。A
转速B
压力C
油箱油温D
负荷
考题
单选题离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A
润滑油油温高B
润滑油进机压力低C
封油压力过高D
浮环卡死