考题
气缸盖螺栓的预紧力使气缸盖螺栓承受着()。
A、拉应力B、压应力C、附加机械应力D、应力集中
考题
中间轴的法兰联接螺栓在工作中主要承受_____。A.拉应力B.剪切应力C.压应力D.扭转应力
考题
气缸盖连接螺栓在工作中主要承受______。A.压应力B.剪切应力C.拉应力D.弯曲应力
考题
所有飞机都承受的五种主要应力：（）、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。
考题
座舱增压将使机身结构承受（）A、扭转应力B、压应力C、拉应力D、剪切应力
考题
收缩应力一般不在铸件内引起（）。A、拉伸应力B、压缩应力C、剪切应力
考题
柴油机中的连杆螺栓主要承受（）。A、压应力B、剪切应力C、弯曲应力D、拉应力
考题
手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是扭转剪切应力。
考题
手制动轴在施行卷链制动时，其轴身主要承受的应力是（）。A、压应力B、拉应力C、扭转剪切应力D、剪切应力
考题
液体和气体介质不能传播横波和表面波是因为（）。A、只能承受剪切应力，不能承受压应力B、只能承受压应力，不能承受剪切应力C、能承受压应力和剪切应力D、以上都不对
考题
倒车时，船舶推进轴系的下列部件中，同时承受拉伸应力与扭转应力的有（） ①尾轴②中间轴法兰连接螺栓③推力块④中间轴A、①②B、②③C、③④D、①④
考题
船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的：（）A、附加扭转应力B、附加弯曲应力C、附加拉伸应力D、附加剪切应力
考题
吊钩的危险截面中挂吊索的截面为（）截面。A、最大拉伸应力B、最大剪切应力C、最大弯曲应力D、最大扭转应力
考题
吊钩上三个危险断面中挂绳断面处所承受的主要是（）。A、拉伸应力B、弯曲应力C、剪切应力D、扭转应力
考题
通常所指的吊钩上的三个危险断面是指（）。A、最大拉伸应力断面B、最大扭转应力断面C、最大剪切应力断面D、最大弯曲应力断面
考题
应力腐蚀是由于什么应力引起的？（）A、拉伸应力B、剪切应力C、压缩应力D、扭转应力
考题
汽轮机螺栓承受的拉伸应力等于（）与拉伸预应力之和。
考题
单选题吊钩的危险截面中挂吊索的截面为（）截面。A
最大拉伸应力B
最大剪切应力C
最大弯曲应力D
最大扭转应力
考题
多选题通常所指的吊钩上的三个危险断面是指（）。A最大拉伸应力断面B最大扭转应力断面C最大剪切应力断面D最大弯曲应力断面
考题
单选题柴油机中的连杆螺栓主要承受（）。A
压应力B
剪切应力C
弯曲应力D
拉应力
考题
单选题柴油机缸头螺栓在工作中主要承受（）A
拉应力B
剪切应力C
压应力D
扭转应力
考题
单选题银汞合金最能抵抗（）A
剪切应力B
拉伸应力C
冲击应力D
压缩应力
考题
单选题船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的（）。A
附加扭转应力B
附加弯曲应力C
附加拉伸应力D
附加剪切应力
考题
单选题传动轴系中间轴的连接螺栓采用（），在传递扭矩时主要承受（）作用。A
双头紧配螺栓/交变拉应力B
单头紧配螺栓/拉剪交变应力C
单头紧配螺栓/附加应力D
双头紧配螺栓/附加应力和剪切应力
考题
单选题气缸盖连接螺栓在工作中主要承受（）A
压应力B
剪切应力C
拉应力D
弯曲应力
考题
单选题压缩机地脚螺栓承受（）。A
拉伸应力B
剪切应力C
压应力D
扭转应力