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金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。


参考答案

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考题 当聚合物溶液发生变形或流动时,其所承受的剪切应力或拉伸应力增大至足以使聚合物分子()时,聚合物将降解。 A.卷曲B.断裂C.拉伸D.变形

考题 应力圆周边通过σ-τ坐标系原点的平面应力状态为( )。 A.单向应力状态 B.纯剪切应力状态 C. 二向拉伸应力状态 D.三向拉伸应力状态

考题 两零件间产生挤压作用时,挤压面上的压强称为()。A、挤压应力B、剪切应力C、弯曲应力D、拉伸应力

考题 所有飞机都承受的五种主要应力:()、压缩应力、扭转应力、剪切应力、弯曲应力。

考题 座舱增压将使机身结构承受()A、扭转应力B、压应力C、拉应力D、剪切应力

考题 收缩应力一般不在铸件内引起()。A、拉伸应力B、压缩应力C、剪切应力

考题 柴油机中的连杆螺栓主要承受()。A、压应力B、剪切应力C、弯曲应力D、拉应力

考题 在拉伸试验中,试样拉断前能承受的最大应力称为材料的()。根据拉伸实验过程中拉伸实验力和伸长量关系,画出的应力——应变曲线()可以确定出金属的()。

考题 应力腐蚀是由()应力引起的。A、剪切应力B、压力应力C、两种金属直接接触D、压力应力和拉伸应力

考题 应适当提高零件心部屈服强度来提高接触疲劳性能有利的零件是()。A、承受交变接触应力的零件B、低应力脆断零件C、承受弯曲和扭转的轴类零件D、纯剪或纯拉伸零件

考题 材料的承载能力不是由其屈服强度来控制,而是决定于材料的韧性的是()。A、承受交变接触应力的零件B、低应力脆断零件C、承受弯曲和扭转的轴类零件D、纯剪或纯拉伸零件

考题 剪板机的实际操作,剪切应力比理论剪切应力大(20~30)%

考题 手制动轴在施行卷链制动时,其轴身主要承受的应力是()。A、压应力B、拉应力C、扭转剪切应力D、剪切应力

考题 当聚合物溶液发生形变或流动时,其所承受的剪切应力或拉伸应力增大至足以使聚合物分子()时,聚合物将出现机械降解。A、破裂B、断裂C、拉抻D、剪切

考题 液体和气体介质不能传播横波和表面波是因为()。A、只能承受剪切应力,不能承受压应力B、只能承受压应力,不能承受剪切应力C、能承受压应力和剪切应力D、以上都不对

考题 船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的:()A、附加扭转应力B、附加弯曲应力C、附加拉伸应力D、附加剪切应力

考题 吊钩的危险截面中挂吊索的截面为()截面。A、最大拉伸应力B、最大剪切应力C、最大弯曲应力D、最大扭转应力

考题 对注塑成型影响最为重要的应力是()。A、压缩应力B、拉伸应力C、剪切应力D、屈服应力

考题 吊钩上三个危险断面中挂绳断面处所承受的主要是()。A、拉伸应力B、弯曲应力C、剪切应力D、扭转应力

考题 T型接头角焊缝强度计算,采用焊缝的().A、许用剪切应力B、许用拉伸应力C、许用压缩应力

考题 压缩机地脚螺栓承受()。A、拉伸应力B、剪切应力C、压应力D、扭转应力

考题 应力腐蚀是由于什么应力引起的?()A、拉伸应力B、剪切应力C、压缩应力D、扭转应力

考题 单选题船舶推进轴系校中不良会使轴系在工作中承受交变的()。A 附加扭转应力B 附加弯曲应力C 附加拉伸应力D 附加剪切应力

考题 单选题银汞合金最能抵抗()A 剪切应力B 拉伸应力C 冲击应力D 压缩应力

考题 单选题对注塑成型影响最为重要的应力是()。A 压缩应力B 拉伸应力C 剪切应力D 屈服应力

考题 填空题在拉伸试验中,试样拉断前能承受的最大应力称为材料的()。根据拉伸实验过程中拉伸实验力和伸长量关系,画出的应力——应变曲线()可以确定出金属的()。

考题 单选题压缩机地脚螺栓承受()。A 拉伸应力B 剪切应力C 压应力D 扭转应力