考题
造成离心式压缩机联锁停车的原因有()。
A.润滑油压力低B.密封油压力低C.压缩机轴瓦温度高D.润滑油回油温度高
考题
离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是（）A、封油过滤器堵塞B、润滑油泵磨损严重C、压力表失灵D、润滑油回油系统阻塞
考题
离心式压缩机封油与密封气压差太大，封油沿轴封间隙窜入机体，会造成（）A、封油箱液位下降B、封油压力上升C、封油温度上升D、封油温度下降
考题
润滑油变质、乳化会造成（）现象。A、轴承温度高B、电机温度高C、密封泄漏D、压力波动大
考题
往复压缩机润滑油压力过低的原因是（）A、润滑油回流阀开度大B、润滑油滤网阻力大C、润滑油温度低D、润滑油温度高
考题
大型机组在开车前，润滑油系统需要做下面（）联锁试验。A、润滑油上油压力低B、润滑油上油温度低C、润滑油上油压力高D、润滑油上油温度高
考题
造成离心式压缩机联锁停车的原因有（）。A、润滑油压力低B、密封油压力低C、压缩机轴瓦温度高D、润滑油回油温度高
考题
天然气甘醇脱水装置主压缩机润滑油过滤器压差高不会造成（）。A、润滑油汇管压力低B、压缩机轴承温度高C、润滑油高位罐补充困难D、压缩机跑油
考题
对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括（）A、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表B、润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表C、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表D、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度
考题
离心式压缩机缸、段间进气温度保护，轴瓦工作温度保护，润滑油和封油进机温度保护称为（）保护措施。A、压力B、流量C、温度D、机械
考题
防止离心式压缩机润滑油和封油污染的处理措施正确的是（）A、密封气不需净化处理B、气体介质不脱液C、调节使密封气压力稳定D、汽轮机密封气不脱水
考题
压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）A、润滑油温度高B、润滑油温度低C、润滑油变质D、油路或油过滤器堵塞
考题
关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。A、润滑油温度高于封油温度B、润滑油温度低于封油温度C、润滑油温度与封油温度一致D、润滑油与封油不是同一油品的油
考题
压缩机工艺系统温度较低会造成（）A、润滑油损耗B、入口带液C、封油温度高D、封油温度低
考题
离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A、平衡管堵塞B、轴承进油温度太低C、封油压力高D、推力轴承进油节流孔偏大
考题
离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A、润滑油油温高B、润滑油进机压力低C、封油压力过高D、浮环卡死
考题
离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A、浮环间隙小B、润滑油进机压力高C、封油压力过高D、润滑油回油系统阻塞
考题
单选题离心式压缩机封油与密封气压差太大，封油沿轴封间隙窜入机体，会造成（）A
封油箱液位下降B
封油压力上升C
封油温度上升D
封油温度下降
考题
单选题离心式压缩机润滑油与封油互窜的原因是（）A
封油过滤器堵塞B
润滑油泵磨损严重C
压力表失灵D
润滑油回油系统阻塞
考题
单选题离心式压缩机会导致封油窜入润滑油故障的原因是（）A
浮环间隙小B
润滑油进机压力高C
封油压力过高D
润滑油回油系统阻塞
考题
单选题压缩机工艺系统温度较低会造成（）A
润滑油损耗B
入口带液C
封油温度高D
封油温度低
考题
单选题防止离心式压缩机润滑油和封油污染的处理措施正确的是（）。A
密封气不需净化处理B
气体介质不脱液C
调节使密封气压力稳定D
汽轮机密封气不脱水
考题
单选题压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）。A
润滑油温度高B
润滑油温度低C
润滑油变质D
油路或油过滤器堵塞
考题
单选题离心式压缩机润滑油与封油污染的原因是（）A
封油压力高B
润滑油压力高C
密封气压力波动大D
封油温度高
考题
单选题关于润滑油与封油温度监视和保护措施说法正确的是（）。A
润滑油温度高于封油温度B
润滑油温度低于封油温度C
润滑油温度与封油温度一致D
润滑油与封油不是同一油品的油
考题
单选题离心式压缩机推力瓦温度升高的原因是（）A
平衡管堵塞B
轴承进油温度太低C
封油压力高D
推力轴承进油节流孔偏大
考题
单选题离心式压缩机润滑油窜入封油的原因是（）。A
润滑油油温高B
润滑油进机压力低C
封油压力过高D
浮环卡死