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关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常,再下班,防止错误将()供风塞门关闭。

  • A、自阀
  • B、单阀
  • C、中继阀

参考答案

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考题 单车试验时须()脱轨自动制动装置截断塞门。 A、关闭B、开放C、半开

考题 发生紧急制动后,撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,任何一项不正常或者失爆时,机车不得使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车的闸、灯、警铃(喇叭)、连接装置和撒砂装置,有一项不正常时,机车还可以继续使用。() 此题为判断题(对,错)。

考题 紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。() 此题为判断题(对,错)。

考题 自阀撒砂管上为何装设撒砂塞门?

考题 关键站停车时应预先撒砂,适当增加机车制动力,使车钩呈()状态,为起车做准备;起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。A、拉紧B、拉伸C、压缩

考题 为了增大轮轨间的粘着系数,防止车轮空转和非常制动时滑行机车设有()。A、制动装置B、撒砂装置C、干燥器

考题 自阀放风阀口一旦被异物卡住后处理不了,可将自阀下方()截塞门关闭后换端操纵。A、总风缸管B、撒砂6号管C、制动管

考题 发生紧急制动后,撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。

考题 为防止列车折角塞门关闭,停车超过20分钟再开时,必须进行列车制动机()试验。A、感度B、安定C、简略D、全部

考题 未装列尾装置的货物列车开车后,应进行制动机试验,试验列车制动力大小和排风时间是否正常,同时注意制动管折角塞门是否关闭。

考题 防止更换闸瓦后,未开转向架制动缸供风塞门,更换闸瓦后应进行制动、缓解试验及检查()和缓解间隙。A、勾贝行程B、闸瓦C、轮对

考题 撒砂装置在()情况下都能将砂子吹撒到轨面。A、踩下脚踏开关B、空转滑行C、换向手柄扳置“0”位D、断钩保护装置E、大闸紧急制动

考题 低压试验准备工作应确认各风路塞门在正常工作位置,空气制动柜:总风塞门A24、()在开放位。A、踏面清扫塞门B50.02B、弹停塞门B40.06C、撒砂塞门F41.02D、制动缸塞门Z10.22

考题 关键站起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。进级加载应使()稳定上升。A、牵引电流B、起动电流C、持续电流

考题 判断题未装列尾装置的货物列车开车后,应进行制动机试验,试验列车制动力大小和排风时间是否正常,同时注意制动管折角塞门是否关闭。A 对B 错

考题 单选题自阀放风阀口一旦被异物卡住后处理不了,可将自阀下方()截塞门关闭后换端操纵。A 总风缸管B 撒砂6号管C 制动管

考题 判断题紧急制动时,撒砂电空阀得电动作,机车撒砂,防止机车产生滑行。A 对B 错

考题 单选题为防止列车折角塞门关闭,停车超过()分钟再开时,必须进行列车制动机简略试验。A 10B 15C 20D 30

考题 判断题大闸紧急制动后,小闸手柄推单独缓解位时5秒之内制动开始缓解。()A 对B 错

考题 判断题HXD3电力机车撒砂低压试验时,分别将换向手柄置“前”、“后”位,脚踩撒砂开关SA83(SA84),确认撒砂装置作用良好。A 对B 错

考题 多选题低压试验准备工作应确认各风路塞门在正常工作位置,空气制动柜:总风塞门A24、()在开放位。A踏面清扫塞门B50.02B弹停塞门B40.06C撒砂塞门F41.02D制动缸塞门Z10.22

考题 判断题发生紧急制动后,撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。A 对B 错

考题 单选题关闭撒砂装置塞门后试验小闸制动、缓解正常,再下班,防止错误将()供风塞门关闭。A 自阀B 单阀C 中继阀

考题 单选题撒砂管路严重泄漏,打开制动单元处的裙板和模块罩板,关闭()阀,隔离单车的撒砂装置A F05.01B F05.02C F06.01D F06.02

考题 单选题关键站停车时应预先撒砂,适当增加机车制动力,使车钩呈()状态,为起车做准备;起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。A 拉紧B 拉伸C 压缩