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在两部FAC（飞行增稳计算机）不工作或一旦SFCC（缝翼/襟翼控制计算机）襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM（速度限制）故障旗（红色）出现，这时在PFD上的还有的信息有：（）

  • A、VLS、S、F、VSW
  • B、绿点、速度趋势、VMAX
  • C、当前保持的空速

参考答案

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考题 在哪种情况下,AP／FD和着陆能力完全消失:() A、两部IRS或两台ADR失效B、两部无线电高度表(RA.失效C、两部ILS失效D、两部飞行增稳计算机(FAC.失效
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考题 在两部FAC(飞行增稳计算机)不工作或一旦SFCC(缝翼/襟翼控制计算机)襟翼、缝翼双通道失效就会有SPDLIM(速度限制)故障旗(红色)出现，这时在PFD上的还有的信息有：()A、VLS、S、F、VSWB、绿点、速度趋势、VMAXC、当前保持的空速
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考题 襟翼和缝翼操纵计算机1(SFCC)故障时会发生什么情况（）A、什么也不发生B、襟翼和缝翼以半速工作C、襟翼系统失效D、以上都不对
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考题 对于A330飞机，属于增升装置的有（）。A、前缘缝翼B、前缘缝翼和襟翼C、前缘缝翼和副翼D、前缘缝翼，襟翼和副翼
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考题 作为特征速度，最小速度和最大速度：（）.A、由FMGC计算给FAC（飞行增稳计算机），实现偏航稳定。B、由FMGC（性能数据库）选出，用于飞行引导。C、由FAC1和FAC2提供给FMGC作为引导极限，显示在主飞行显示上。
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考题 如果一个SFCC不工作，或者一个液压系统不工作，那么相应的翼面（襟翼或缝翼）将（）A、工作不受影响B、将以半速工作C、将失效
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考题 自动驾驶接通时，方向舵通常由谁控制：（）.A、FMGC（飞行管理引导计算机）B、FAC（飞行增稳计算机）C、ELAC（升降舵副翼计算机）D、SEC（扰流板升降舵计算机）
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考题 增升作用由（）完成A、缝翼、襟翼；B、缝翼、襟翼和THS；C、缝翼、襟翼和副翼。
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考题 方向舵行程限制是谁的一个功能：A、只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能B、飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能C、只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能D、升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
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考题 方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当（）应急控制系统自动将止挡定位于低速状态A、两部FAC均失效时；B、任一部FAC失效且缝翼伸出时；C、两部FAC均失效且缝翼伸出时。
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考题 飞行增稳计算机（FAC）的基本功能是（）A、管理功能和飞行包线保护；B、方向舵控制和飞行包线保护；C、导引功能和方向舵控制。
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考题 襟翼和缝翼操纵计算机1（SFCC）故障时会发生什么情况：（）.A、什么也不发生B、襟翼和缝翼以半速工作C、襟翼系统失效
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考题 飞行管理和引导系统（FMGS）包括以下哪些主要部件（）A、两部飞行管理和引导计算机（FMGC）和两部多功能控制和显示组件（MCDU）B、一部飞行控制组件（FCU）和两部飞行增稳计算机（FAC）C、以上都对
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考题 在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？（）A、由飞行增稳计算机（FAC计算的偏航指令B、由飞行增稳计算机（FAC.计算的荷兰滚阻尼指令C、由飞行增稳计算机（FAC计算的转弯协调指令D、由FMGC通过飞行增稳计算机（FAC计算的AP偏航指令
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考题 如果在PFD上出现红色的“SPDLIM”（速度极限），可能的原因是（）A、两部飞行增稳计算机不工作B、SFCC两个通道失效C、以上都对
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考题 关于襟/缝翼（）A、SFCC2故障，SFCC1正常，则系统不受影响B、ECAM信息来自FPPUC、内外襟翼脱开信号直接送入SFCD、WTB只能在地面复位
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考题 当襟翼或缝翼舵面达到了选择位置或在液压动力失效时，用来锁住液压传动的装置是（）A、动力控制组件（PCU）B、缝翼襟翼控制计算机（SFCC)C、压力关断刹车（POB)D、翼尖刹车（WTB)
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考题 “前缘襟翼转换”灯亮表示（）.A、前缘襟翼或缝翼不在正确的位置，或是出现非指令运动B、一块或多块前缘襟翼或缝翼出现故障C、前缘襟翼在收上位和伸出位间运动，或缝翼在伸出位和全伸出位间运动D、自动缝翼系统处于工作状态
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考题 增升装置包括哪些（）？A、前缘襟翼和后缘襟翼B、前缘襟翼、后缘襟翼和副翼C、前缘襟翼、前缘缝翼和后缘襟翼D、前缘襟翼、前缘缝翼、后缘襟翼和副翼
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考题 关于缝翼襟翼计算机SFCC描述错误的是（）A、每个包含两个通道，任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵B、每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道C、每个包含两个通道，任意一个通道失效完全不影响操纵
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考题 空速210海里以上，襟翼手柄在1位时哪个增升装置伸出？（）A、只有襟翼。B、只有缝翼。C、襟翼和缝翼。
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考题 一部SFCC故障后（）A、不影响襟缝翼的工作B、襟缝翼速度减半C、襟翼失效或缝翼失效
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考题 自动飞行系统包含4部计算机（）A、两部FMGC和两部SFCC；B、两部FMGC和两部FAC；C、两部FMGC和两部ELAC。
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考题 飞行管理和引导系统所使用的飞行包线限制速度是谁计算的？（）A、ADIRS（大气数据惯性基准系统）。B、FAC（飞行增稳计算机）。C、每部FMGC，由飞行员在MCDU上输入了重量以后。
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考题 飞机增升功能由哪些操纵面完成（）A、襟翼、缝翼B、襟翼、缝翼、升降舵C、缝翼、襟翼、副翼组成D、襟翼、副翼
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考题 反馈位置传感器组件（FPPU）的作用是：（）A、测量左右机翼之间不对称B、缝翼襟翼控制计算机（SFCC.提供反馈位置。C、向ECAM提供位臵数据
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考题 控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是（）。A、SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作B、两个计算机在飞机每个起落是交替工作C、SFCC1和SFCC2同时控制系统的不同通道D、SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行
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考题 后缘襟翼在大于10个单位时（）A、前缘襟翼和缝翼全伸出B、前缘襟翼半伸出和缝翼全伸出C、前缘襟翼和缝翼全收回D、前缘襟翼全伸出和缝翼半伸出
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