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机械式调速器的飞锤旋转时产生的（）是反映转速的最直接信号。

  • A、惯性力
  • B、摩擦力
  • C、离心力
  • D、回位力

参考答案

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考题 活塞在气缸内运动时受的力主要有（）。A、气体压力B、惯性力C、摩擦力D、离心力
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考题 活塞在上下运动中产生（）A、往复惯性力B、离心惯性力C、高速旋转力D、摩擦力
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考题 调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照（）与（）的平衡情况相应改变供油量，以维持转速的稳定．A、调速弹簧的刚度/飞铁离心力B、调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C、调速弹簧的刚度/飞铁重力D、调整弹簧的预紧力/飞铁重力
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考题 液压离心式调速器利用液柱旋转时产生离心力的原理，把感受到的转速变化信号，转变为油压的变化信号。
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考题 单选题使用机械或液压调速器的柴油机，当在设定转速稳定运转时，在其调速器内部的平衡状态是（）。A 调速弹簧预紧与飞重离心力的平衡B 飞重离心力与调速弹簧刚度的平衡C 飞重离心力与调速弹簧硬度的平衡D 飞重离心力与调速弹簧材质的平衡
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考题 单选题调速器中的转速感应机构的基本工作原理是按照（）与（）的平衡情况相应改变供油量，以维持转速的稳定．A 调速弹簧的刚度/飞铁离心力B 调速弹簧的预紧力/飞铁离心力C 调速弹簧的刚度/飞铁重力D 调整弹簧的预紧力/飞铁重力
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