考题
当汽车转向时,( )的荷载会增加。
A前轮B后轮C内侧车轮D外侧车轮
考题
汽车转弯时，电子稳定程序（ESP）能够防止出现（）。A、车轮抱死B、转向不足C、转向过度D、驱动车轮打滑
考题
前轮振动指汽车在高速行驶时，转向车轮发生振动，车轮不按直线行驶的现象。
考题
汽车转向时，要求所有车轮轴线都应相交于转向中心，此时车轮的运动状态为（）。A、纯滚动B、纯滑动C、滚动滑动均存在
考题
某汽车转向时车轮发生摆振，以下哪项不正确？（）A、转向系统中球头磨损B、车轮轴承磨损C、前轮定位不准确D、动力转向系统油液不足
考题
为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
考题
汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。
考题
汽车转向轮外倾的效果是（）。A、减少方向盘冲击力B、转向操纵轻便C、回正车轮D、满载时，减少车轮内倾
考题
装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A、制动时车轮抱死B、转向和加速时车轮打滑C、转向时车辆侧滑D、都可以
考题
汽车转向轮主销内倾角的效果是（）。A、减少车轮磨损B、转向操纵沉重C、回正车轮D、满载时，减少车轮内倾
考题
要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，（）。
考题
要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向时应（）。
考题
汽车制动时，若前轴车轮抱死就将失去转向能力。
考题
汽车转向轮“主销内倾角”的作用是（）。A、减少车轮磨损B、转向操纵轻便C、增大轮胎附着力D、满载时，减少车轮内倾
考题
电子稳定程序（ESP）的基本功能是（）A、紧急制动时防止车轮抱死B、防止汽车出现转向不足和转向过度C、起步时防止驱动车轮打滑
考题
汽车转弯时，前轴左右两侧车轮转向角应该（）。
考题
汽车采用（）机构的目的是保证汽车转向时所有车轮的轴线相交于一点，各车轮均作纯滚动，不出现连滚带移的现象。A、转向梯形B、负前束C、负后倾D、转向操纵
考题
转向系应满足汽车转向时的工作可靠性，操纵轻便灵活，控制转向器可逆程度，调整简单和（）A、车轮又滚又滑B、车轮只滚不滑C、车轮只滑不滚D、车轮既不滑也不滚
考题
汽车转向时内侧车轮偏转角（）外侧车轮偏转角。
考题
汽车制动时，由于车轮（）的增大，（）减小，因此汽车的转向力下降；当转向轮抱死拖滑时，侧向附着系数几乎为零，汽车将完全丧失转向能力。
考题
汽车制动时，若转向车轮抱死，则失去转向能力，尤其是附着状态不好的路面上更是如此，试分析汽车不能转向的原因。
考题
填空题为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
考题
单选题前轮为转向轮的双轴汽车在转向时，为了保证车轮的纯滚动，四个车轮应有（）个转向中心。A
1B
2C
3
考题
填空题要满足汽车在转向时，两侧车轮不发生滑动，各个车轮的轴线在转向时应（）。
考题
单选题汽车转向轮主销内倾角的效果是（）。A
减少车轮磨损B
转向操纵沉重C
回正车轮D
满载时，减少车轮内倾
考题
判断题汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。A
对B
错
考题
单选题装备ESP的汽车在行驶过程中能防止汽车（）。A
制动时车轮抱死B
转向和加速时车轮打滑C
转向时车辆侧滑D
都可以
考题
判断题转向梯形是保证汽车转向时内外转向车轮能做纯滚动的机构。A
对B
错