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什么叫汽轮机的余速损失?


参考答案

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考题 汽轮机级内的损失有()。A、喷嘴损失、动叶损失B、余速损失、叶高损失C、叶轮摩擦损失、部分进汽损失D、漏汽损失、扇形损失、湿气损失

考题 多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。 A.余速利用系数降低B.级内损失增大C.进排汽损失增大D.重热系数降低

考题 当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素( ) A.余速损失B.喷嘴能量损失C.动叶能量损失D.部分进汽度损失

考题 下列哪些损失属于汽轮机的级内损失()。A叶栅损失B轴端漏气损失C余速损失D部分进汽损失

考题 什么叫蒸汽轮机和工业蒸汽轮机?

考题 什么是余速损失?

考题 多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是()。A、余速利用系数降低B、级内损失增大C、进排汽损失增大D、重热系数降低

考题 汽轮机调节级内存在损失有()。A、部分进汽损失B、余速损失C、叶高损失D、湿气损失

考题 影响重热系数大小的因素有() A、 汽轮机保温性能的好坏B、  余速利用的大小C、 汽轮机各级级内损失的大小D、 汽轮机的级数

考题 汽轮机的余速损失对轮周效率的影响最大。

考题 什么叫余速利用?余速在什么情况下可被全部利用?

考题 什么叫余速利用,哪些级的余速不能被利用?

考题 对余速利用的说法错误的是:()A、使汽轮机的热力过程向右移B、熵增减小C、提高了汽轮机的效率D、多级汽轮机才有余速利用

考题 当汽轮机的级在()情况下工作时,能使余速损失为最小。A、最大流量B、最佳速度比C、部发进汽D、全周进汽

考题 汽轮机调节级内存在下列哪几项损失? ()A、 部分进汽损失B、 余速损失C、 叶高损失D、 湿气损失

考题 当选定喷嘴和动叶叶型后,影响汽轮机级轮周效率的主要因素()A、余速损失B、喷嘴能量损失C、动叶能量损失D、部分进汽度损失

考题 什么叫汽轮机的级?汽轮机的级内损失包括哪几种?

考题 汽轮机的级内损失不包括()。A、余速损失;B、撞击损伤;C、对流损失;D、热辐射损失。

考题 多级汽轮机的余速可以全部或部分被利用,单级汽轮机也一样。

考题 对汽轮机的经济性说法错误的是:()A、多增加汽轮机的级数可以题高经济B、提高余速利用可提高汽轮机的经济C、减小漏气损失可提高经济D、对于级有损失的汽轮机、重热现象可提高经济

考题 多级汽轮机运行中,能耗损失最大的是()A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失

考题 汽轮机有主要级朵损失有:()、()、湿汽损失、余速损失、()、扇形损失、部分进汽损失、(),漏汽损失。

考题 什么是汽轮机的余速损失?

考题 多级汽轮机以下几种损失中最大的为()。A、余速损失B、排汽损失C、湿汽损失D、部分进汽损失

考题 多选题影响重热系数大小的因素有()A汽轮机保温性能的好坏B余速利用的大小C汽轮机各级级内损失的大小D汽轮机的级数

考题 问答题什么叫余速利用?余速在什么情况下可被全部利用?

考题 多选题汽轮机调节级内存在下列哪几项损失? ()A部分进汽损失B余速损失C叶高损失D湿气损失