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化油器主量孔、主油道堵塞不畅会导致（）。

  • A、混合气过浓
  • B、来油不畅
  • C、混合气过稀
  • D、急加速不良

参考答案

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考题 阻风门能调节流入（）的空气量。A、滤清器B、主油道C、化油器D、主喷管
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考题 化油器不来油的原因是（）。A、空气滤清器堵塞B、油箱开关未打开C、化油器主量孔和喷管部分堵塞D、个别汽缸不工作
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考题 发动机化油器不来油的故障排除方法为（）。A、检查化油器主量孔主油道是否畅通B、调整怠速C、检查节气门在轴上的固定螺钉是否松动D、检查化油器底座，进气岐管衬垫是否漏气和气门间隙是否符合标准
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考题 怠速装置主要由（）等组成。A、怠速喷孔、怠速量孔、怠速油道、怠速空气道、怠速空气调整螺钉B、怠速喷孔、主量孔、主喷孔、怠速空气调整螺钉C、怠速喷孔、怠速加浓喷孔、怠速油道、怠速空气调整螺钉D、怠速喷孔、怠速油道、主量孔、怠速空气调整螺钉
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考题 会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。A、化油器油道堵塞B、火花塞紧固不良C、空气滤清器堵塞D、化油器浮子室油面过高
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考题 化油器混合气浓度的调整，一般是通过调整油针位置和（）来实现的。A、主喷管的高度B、主量孔C、俘子室油面高度D、调节螺钉
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考题 化油器的（）起调节汽油油面的作用。A、主喷嘴B、三角油针C、浮子D、怠速量孔
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考题 化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是（）A、混合气过稀B、化油器不来油C、混合气过浓D、怠速不良
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考题 某车的化油器经检修后，发现只有保持节气门达到2/3以上开度时，发动机才能维持运转，但又能加速，这可大体判断化油器的（）有堵塞现象。A、怠速量孔B、付腔主量孔C、主腔主量孔D、主空气量孔
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考题 化油器三条油道包括（）。A、主油道，低速油道，怠速油道B、主油道，减速油道，怠速油道C、主油道，加速油道，怠速油道D、主油道，加速油道，减速油道
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考题 发动机机油（），会造成主油道堵塞。A、黏度过小B、杂质过多C、变质
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考题 化油器加浓装置的加浓量孔与主量孔（）。A、串联B、并联C、既是串联又是并联
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考题 化油器主供油装置工作时，汽油经（）主喷口喷出。A、浮子室—主量孔—功率量孔—主油井B、浮子室—功率量孔—主量孔—主油井C、浮子室—主量孔—主油井—功率量孔
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考题 机油粗滤器若严重堵塞，将使整个润滑油路不畅通，润滑油进不了主油道，发动机润滑系统便会失效。
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考题 降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主喷管中，以降低主量孔处内外的（），从而降低了汽油的（）和流量。
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考题 化油器油面高低，可通过调整（）实现。A、化油器油面调整螺钉B、怠速调整螺钉C、主量孔
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考题 简述主量孔堵塞会产生的现象。
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考题 化油器喷管、主量孔堵塞，浮子室油平面过低会使混合气成分（），导致发动机中高速运转不良。A、过稀B、过浓C、不均匀D、雾化不良
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考题 出租汽车常见故障处理可知，会导致机油压力过高的有（）。A、主油路阻力过大、堵塞不畅，比如使用机油牌号不对B、机油内杂质过多或机油变质，造成主油道堵塞不畅C、滤清器旁通阀开启困难，弹力不足或装配不当D、机油老化、变质，造成机油黏度过大
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考题 汽油发动机化油器主量孔配剂针旋入过多会导致混合气过稀。
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考题 单选题化油器三条油道包括（）。A 主油道，低速油道，怠速油道B 主油道，减速油道，怠速油道C 主油道，加速油道，怠速油道D 主油道，加速油道，减速油道
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考题 单选题会引起发动机不来油或来油不畅的是（）。A 化油器油道堵塞B 火花塞紧固不良C 空气滤清器堵塞D 化油器浮子室油面过高
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