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汽油机进气冲程汽缸内气体温度约为（）。

  • A、370～440K
  • B、600～800K
  • C、800～1000K
  • D、900～1100K

参考答案

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考题 汽油机的一个工作循环是由_________个冲程组成，其中对外做功__________次．在压缩冲程中，气体的温度升高，这是通过_________的方式增加内能．为了不让汽油机在工作时温度升得太高，在设计制造时，汽缸外有一个水套，让汽缸被水包围着，这是通过__________的方式减少汽缸内能．用水来冷却汽缸是因为水的__________较大．
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考题 四冲程汽油机在进气冲程结束时,汽缸内的压力略低于大气压,这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 随着活塞的运动气缸内容积逐渐缩小,温度和压力不断升高这一过程称为()。 A、进气冲程B、压缩冲程C、作功冲程D、排气冲程
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考题 新鲜气体进入气缸,其进气终了温度愈高,缸内气体密度愈小,致使充气系数值越低。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 多点喷射的电喷汽油机的汽油，对喷油部位描述正确的是：（）A、气缸内B、进气总管C、涡流室D、进气歧管
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考题 四冲程汽油机在进气冲程结束时，汽缸内的压力略（）大气压，这是由于进、排气系统存在阻力的缘故。
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考题 四冲程汽油机工作次序是（）。A、进气燃气、压缩排气B、排气进气、压缩燃烧C、进气压缩、燃烧排气D、排气进气、燃烧压缩
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考题 新鲜气体进入气缸，其进气终了温度愈高，缸内气体密度愈小，致使充气系数值愈低。
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考题 四冲程汽油机在进气行程活塞到达下止点时，曲轴转过半周，进气门（），进气行程结束。
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考题 柴油机进气冲程和汽油机不同，它所进的是（）A、柴油B、混合气C、空气
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考题 四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周，气缸内的可燃混合气被压缩至（）内，使其温度和压力均升高。
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考题 柴油机进汽冲程和汽油机不同，它所进的气是（）。A、柴油B、混合气C、空气
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考题 四冲程汽油机进气行程中，进气终了时，气缸内气体的压力（）大气压。A、高于B、等于C、低于
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考题 四冲程汽油机工作顺序为（）A、进气；做功；压缩；排气B、进气；压缩；做功；排气C、进气；做功；排气；压缩D、进气；排气；压缩；做功
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考题 汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。A、汽缸内B、化油器内C、进气歧管内
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考题 汽油机在做功冲程终了，气体的温度约为（）。A、1500～1700KB、2200～2800KC、800～1000KD、900～1100K
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考题 四冲程柴油机的工作循环和汽油机一样，也由进气、压缩、（）、排气四个冲程组成。
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考题 汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内气体的温度约为370～440K。
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考题 四冲程柴油机气缸内的温度，压力最高的行程是（）。A、进气行程B、压缩行程C、排气行程D、做功行程
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考题 汽油机压缩冲程结束，气体的温度.压力同时升高，压缩终了时，气缸内压力约为（）。A、600～1500KPaB、500～600KPaC、298～500KPaD、75～90KPa
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考题 汽油机进气冲程汽缸内压力约为100～110KPa。
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考题 单选题气缸内的气体在（）时，温度和压力达到最大。A 压缩冲程B 作功冲程C 排气冲程
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考题 单选题汽油机可燃混合气的形成始于化油器主喷管出口，止于（）。A 进气门关闭B 进气冲程终了C 压缩冲程终了D 进气冲程开始
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考题 单选题关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。A 汇集气体力B 二冲程柴油机中调整进气定时C 压缩气缸内空气D 四冲程柴油机中排出气缸内废气
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考题 填空题四冲程汽油机在压缩行程曲轴旋转第二个半周，气缸内的可燃混合气被压缩至（）内，使其温度和压力均升高。
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考题 单选题四冲程汽油机进气行程中，进气终了时，气缸内气体的压力（）大气压。A 高于B 等于C 低于
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考题 单选题四冲程汽油机工作顺序为（）A 进气；做功；压缩；排气B 进气；压缩；做功；排气C 进气；做功；排气；压缩D 进气；排气；压缩；做功
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