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具有安全带收紧器的安全气囊系统,下列说法中正确的是().

  • A、会增加使用成本
  • B、安全带收紧器内有电雷管
  • C、安全带收紧器没有电控装置
  • D、不能对乘员进行全程保护
  • E、ECU内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器

参考答案

更多 “具有安全带收紧器的安全气囊系统,下列说法中正确的是().A、会增加使用成本B、安全带收紧器内有电雷管C、安全带收紧器没有电控装置D、不能对乘员进行全程保护E、ECU内有安全带收紧器的安全碰撞传感器和气囊的安全碰撞传感器” 相关考题
考题 当SRS灯亮起不熄灭时,说明()A、安全气囊系统有故障B、安全带收紧器有故障C、可能会发生安全气囊误膨胀D、碰撞发生时安全气囊可能不膨胀

考题 关于安全带、安全气囊的说法,正确的是()。A、不系安全带,安全气囊也能很好发挥保护作用B、系上安全带,安全气囊的保护作用更大C、安全带能有效降低死亡率D、不系安全带,安全气囊作用大打折扣

考题 某轿车被他车追尾,尾部损坏严重,此刻该车会发生()。A、座椅安全带收紧器动作B、安全带收紧器动作且安全气囊胀开C、仅安全气囊胀开D、整个安全气囊系统并未动作

考题 安全气囊只能一次性工作,而座椅安全带收紧器却可以多次重复使用。

考题 检查安全气囊系统和安全带收紧系统及其零部件时,必须注意哪些问题?

考题 当碰撞车速低于30km/h时,ECU只引爆座椅安全带收紧器,不引爆安全气囊。

考题 安全带收紧器为座椅安全带控制系统的执行机构,防护传感器设在ECU内部,用于接通安全带()的电源电路。

考题 座椅安全带收紧系统的功能是什么?安全带收紧有哪些类型?

考题 安全带控制系统是在安全气囊系统的基础上、增设()和左、右安全带收紧器。其中,()、电控单元与安全气囊系统公用。

考题 配置有双安全气囊及安全带的轿车,以10km/h的速度发生正面碰撞时,安全防护系统会发生()。A、系统不做反应B、安全带收紧器动作,双安全气囊同时胀开C、仅两气囊胀开D、安全带动作

考题 在安全气囊的部件更换中,非一次性使用的部件是()。A、碰撞传感器B、气囊电脑C、气囊D、安全带收紧器

考题 关于检查安全气囊系统故障,以下哪些说法是错误的()。A、不应检测点火器电阻B、推荐使用数字式万用表C、气囊电脑不控制安全带收紧器的点火器D、必须先拆下蓄电池负极,再使用仪器读出故障代码

考题 一般来说,电子控制式气囊弹出和汽车碰撞时的行驶速度有关,请问汽车行驶速度为20~30km/h时发生碰撞,下列表述正确的是()A、气囊弹出B、气囊不弹出C、引爆安全带收紧器D、不引爆安全带收紧器

考题 具有安全带收紧器的安全气囊系统,其工作特点是().A、安全带收紧器属于常规的机械装置B、当车速低于60km/h发生强度足够碰撞时,只有安全带收紧器起作用C、当车速高于60km/h发生强度足够碰撞时,安全带收紧器和气囊同时起作用D、安全带收紧器和气囊的运作均受ECU的控制

考题 关于安全气囊,下列叙述正确的是()。A、安全气囊系统是由触发装置、气体发生器和气囊三部分所组成B、安全气囊只是辅助安全系统,需与安全带配合使用C、装了安全气囊的轿车非常安全D、装置了双安全气囊的汽车,其前排驾驶员座位和乘客座位的安全气囊是一样大的

考题 配置有安全气囊与安全带的车辆,在以10公里/小时车速行驶时如果发生正面碰撞,安全保护系统会发生()。A、安全带收紧B、仅有气囊充气C、安全带收紧并气囊充气D、系统不反应

考题 填空题安全带控制系统是在安全气囊系统的基础上、增设()和左、右安全带收紧器。其中,()、电控单元与安全气囊系统公用。

考题 单选题配置有双安全气囊及安全带的轿车,以10km/h的速度发生正面碰撞时,安全防护系统会发生()。A 系统不做反应B 安全带收紧器动作,双安全气囊同时胀开C 仅两气囊胀开D 安全带动作

考题 单选题某轿车被他车追尾,尾部损坏严重,此刻该车会发生()。A 座椅安全带收紧器动作B 安全带收紧器动作且安全气囊胀开C 仅安全气囊胀开D 整个安全气囊系统并未动作

考题 判断题当碰撞车速低于30km/h时,ECU只引爆座椅安全带收紧器,不引爆安全气囊。A 对B 错

考题 多选题当SRS灯亮起不熄灭时,说明()A安全气囊系统有故障B安全带收紧器有故障C可能会发生安全气囊误膨胀D碰撞发生时安全气囊可能不膨胀

考题 单选题在安全气囊的部件更换中,非一次性使用的部件是()。A 碰撞传感器B 气囊电脑C 气囊D 安全带收紧器

考题 多选题关于安全带、安全气囊的说法,正确的是()。A不系安全带,安全气囊也能很好发挥保护作用B系上安全带,安全气囊的保护作用更大C安全带能有效降低死亡率D不系安全带,安全气囊作用大打折扣

考题 单选题下列关于雷诺公司的智能安全带和安全气囊系统说法正确的是()A  事故发生5ms后第一级预紧器拉紧松弛的安全带B  事故发生10ms后,系统充气40LC  事故发生10ms后,第二级安全带张紧器触发。D  系统的缺点是无法自动识别乘客的体重、体态、座位是否有人及安全带使用情况

考题 判断题安全气囊只能一次性工作,而座椅安全带收紧器却可以多次重复使用。A 对B 错

考题 问答题检查安全气囊系统和安全带收紧系统及其零部件时,必须注意哪些问题?

考题 问答题座椅安全带收紧系统的功能是什么?安全带收紧有哪些类型?