考题
断电器触点间隙过大,会造成()。A.点火时间过早B.点火时间过迟C.点火弱
考题
在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会( )。A.提前点火时刻B.断油控制C.推迟点火时刻D.三者均可
考题
汽车在行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，原因是（）。A、点火过迟B、点火过早C、点火线圈击穿D、火花塞工作不良
考题
在其他因素不变的情况下，如果点火正时过早，对发动机的性能会造成明显的影响，下面哪项故障不是点火正时过早造成的？（）A、爆震B、水温过高C、CH和CO排放超标D、功率输出不足
考题
如果（），化油器会产生回火现象。A、混合气过稀B、点火过早C、排气门关闭不严
考题
点火过早，或发动机温度过高时，为什么会产生爆震声响？
考题
分电器断电触点间隙太小，会导致（）。A、点火系点火时间过迟B、点火系点火时间过早C、点火错乱D、不点火
考题
最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。
考题
发动机在水温达70～80℃时，突然开大节气门，如突爆声严重，说明点火时刻（）。A、正确B、略迟C、过迟D、过早
考题
发动机在水温达70～80℃时，突然开大节气门，如无突爆声，说明点火时刻（）。A、正确B、略早C、过迟D、过早
考题
在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。A、提前点火时刻B、断油控制C、推迟点火时刻D、三者均可
考题
点火提前角过大，会导致发动机点火系（）。A、高压火花弱B、高速不良C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
EQ1090汽车发动机在水温达80—90℃时，突然开大节气门，如无突爆声，说明点火时刻（）。A、正时B、略早C、过迟D、过早
考题
空气流量信号偏弱，会造成（）。A、喷油量多B、喷油量少C、点火过早D、点火过迟
考题
汽油机发生爆震原因是（）。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀
考题
汽车发动机发生爆震的原因是（）。A、点火过早B、点火过晚C、分电器白金间隙过小D、混合气过稀
考题
进气歧管漏气会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
断电器触点间隙过大，会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、点火弱
考题
断电器触点间隙过大或活动触点弹簧弹力太弱，会导致发动机（）。A、高压火花弱B、起动困难C、点火时间过早D、点火时间过迟
考题
发动机空气滤清器堵塞会造成（）。A、点火时间过早B、点火时间过迟C、混合气过浓D、混合气过稀
考题
分电器壳松动，会导致发动机点火系（）。A、高压火花弱B、点火时间过早C、点火时间过迟D、高速不良
考题
单选题分电盘断电器活动触点臂弹力不足会（）A
点火时刻提前B
点火时刻推迟C
点火时刻不准D
以上都不对
考题
判断题传统点火系统中，断电器触点间隙变化会影响点火时刻，也影响点火能量。（）A
对B
错
考题
判断题最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。A
对B
错
考题
单选题分电盘轴磨损后容易引起（）A
点火时刻提前B
点火时刻推迟C
点火时刻不准D
以上都不对。
考题
单选题分电器断电触点间隙太小，会导致（）。A
点火系点火时间过迟B
点火系点火时间过早C
点火错乱D
不点火
考题
判断题最理想的点火时刻是爆震即将发生而还末发生的时刻。A
对B
错