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发动机排气门与气门导管配合间隙过大会导致燃烧室烧机油。排气管冒蓝烟。


参考答案

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考题 发动机烧机油引起排气管( )。A.冒黑烟B.冒白烟C.冒蓝烟

考题 二级维护时排气管冒蓝烟最可能是()。A.气门油封漏油B.发动机水温过高C.气门间隙过大

考题 发动机排气冒蓝烟主要是活塞环磨损、气门导管与气门杆磨损而致。

考题 发动机烧机油引起排气管()A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟

考题 机油消耗量大,排气管冒蓝烟,原因可能是()。A、气门与气门导管配合间隙过大B、气门间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

考题 机油消耗量大,排气管冒蓝烟,但火花塞电极上却没有积炭,原因可能是:()A、进气门与气门导管配合间隙过大B、排气门与气门导管配合间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

考题 气门导管磨损过大时,导致排气管冒蓝烟时发动机缸压()正常值。A、低于B、高于C、等于

考题 气门与气门导管正常的工作间隙为(),气门与气门导管工作间隙过小会造成气门与气门导管卡滞,间隙过大会造成烧机油。A、0.05-0.12mmB、0.06-0.12mmC、0.07-0.12mm

考题 发动机每天第一次起动时排气管冒蓝烟,10min后不再冒蓝烟,而且一天之内不再冒蓝烟,第二天第一次起时排气管仍然冒蓝烟,说明()密封不良。A、活塞环与气缸壁B、气门油封C、气门导管

考题 二级维护时排气管冒蓝烟最可能是()A、气门油封漏油B、发动机水温过高C、气门间隙大

考题 若气门与气门导管间隙过大,发动机的排气将会是()。A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟D、没有异常

考题 若气门与气门导管之间间隙太大,发动机的排气将会是冒蓝烟。

考题 气门与气门导管之间间隙过大,发动机排气将会()。A、没有异常B、冒黑烟C、冒蓝烟D、冒白烟

考题 若气门与气门导管之间的间隙太大,发动机的排气将会是()。A、冒白烟B、冒黑烟C、冒蓝烟D、没有异常

考题 下列哪种故障现象不是由于气门间隙过小造成的()。A、气门与气门座烧损B、空气滤清器冒烟C、排气管放炮D、排气管冒蓝烟

考题 发动机排气管冒蓝烟是烧机油。

考题 发动机烧机油,会出现()现象。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒蓝烟

考题 气门杆油封损坏会导致()。A、排气管冒黑烟B、排气管冒白烟C、排气管冒灰烟D、排气管冒蓝类

考题 发动机烧机油引起排气管()A、冒黑烟B、冒白烟C、冒蓝烟D、冒红烟

考题 发动机机油油耗超标,应检查()。A、发动机烧机油B、润滑油道是否堵塞C、气门与气门导管的间隙D、油底壳油量是否不足

考题 气门导管和气门杆之间配合间隙(),将导致发动机窜机油,并使油耗增加。A、过小B、过大C、过紧D、为零

考题 判断题若气门与气门导管之间间隙太大,发动机的排气将会是冒蓝烟。A 对B 错

考题 多选题机油消耗量大,排气管冒蓝烟,原因可能是()。A气门与气门导管配合间隙过大B气门间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大

考题 单选题气门与气门导管之间间隙过大,发动机排气将会()。A 没有异常B 冒黑烟C 冒蓝烟D 冒白烟

考题 单选题若气门与气门导管间隙过大,发动机的排气将会是()。A 冒白烟B 冒黑烟C 冒蓝烟D 没有异常

考题 单选题若气门与气门导管之间的间隙太大,发动机的排气将会是()。A 冒白烟B 冒黑烟C 冒蓝烟D 没有异常

考题 多选题机油消耗量大,排气管冒蓝烟,但火花塞电极上却没有积炭,原因可能是:()A进气门与气门导管配合间隙过大B排气门与气门导管配合间隙过大C曲轴主轴承配合间隙过大D涡轮增压器转子轴承间隙过大