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ASR不起作用时，辅助节气门处于（）。

  • A、全开状态
  • B、全闭状态
  • C、半开状态
  • D、任何位置

参考答案

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考题 下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）A、ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B、ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置C、如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。D、当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
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考题 ASR信号输入装置有（）和轮速传感器和节气门位置传感器。A、ASR选择开关B、蓄电池信号C、点火开关D、制动开关
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考题 ASR的传感器主要是车轮车速传感器和节气门开度传感器。（）
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考题 VSC系统的协调控制系统不包括（）A、ABS/ASR控制B、辅助节气门控制C、TEMS控制D、EFI和ECT控制
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考题 典型汽车ASR驱动防滑系统中的副节气门装置，在发动机节气门体由加速踏板控制的主节气门上方，由（）控制。
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考题 ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变（）开度。
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考题 关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率
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考题 ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。
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考题 ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变辅助（）开度。
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考题 ASR专用的信号输入装置是ASR选择开关、将ASR选择开关关闭，ASR就不起作用。（）
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考题 ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于（）位置。A、半开B、全开C、关闭
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考题 ASR专用的信号输入装置是（）选择开关，将（）选择开关关闭，ASR不起作用。
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考题 关于ASR下列说法正确的是（）A、ASR又称TCS牵引力控制系统，通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制B、它不但可以提高牵引力还可以保持汽车行驶稳定性C、ASR是在ABS防抱死系统基础上的扩充D、只有制动时ASR才起作用
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考题 双闭环直流调速系统在启动过程的第二阶段（）。A、ASR、ACR均处于饱和状态B、ASR处于饱和状态，ACR处于不饱和状态C、ASR、ACR均处于不饱和状态D、ASR处于不饱和状态，ACR处于饱和状态
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考题 将ASR选择开关关闭，ASR就不起作用。（）
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考题 ASR信号输入装置有（）。A、ASR选择开关B、轮速传感器C、节气门位置传感器D、起动开关
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考题 丰田LS400轿车上装置有ASR系统时，其发动机中增设一个辅助节气门，以控制发动机的输出转矩。该节气门由（）来驱动。A、驾驶员B、步进电机C、ASR液压泵D、曲轴
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考题 ABS系统和ASR系统中共用的元件是（）。A、液压油泵B、电子控制单元（ECU）C、制动液压调节器D、辅助节气门
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考题 单选题下列关于ASR的工作特点，叙述不正确的是（）A ASR可由驾驶员通过ASR选择开关对其是否进入工作状态进行选择B ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置C 如果在ASR处于防滑转调节过程中，驾驶员踩下制动踏板进行制动，ASR仍会自动进行防滑转调节。D 当车速达到一定值后，ASR将自动退出防滑转过程。
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考题 填空题典型汽车ASR驱动防滑系统中的副节气门装置，在发动机节气门体由加速踏板控制的主节气门上方，由（）控制。
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考题 判断题ASR控制系统通过改变发动机辅助节气门的开度来控制发动机的输出功率。A 对B 错
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考题 填空题ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变辅助（）开度。
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考题 判断题ASR专用的信号输入装置是ASR选择开关、将ASR选择开关关闭，ASR就不起作用。（）A 对B 错
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考题 填空题ASR专用的信号输入装置是（）选择开关，将（）选择开关关闭，ASR不起作用。
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考题 单选题VSC系统的协调控制系统不包括（）A ABS/ASR控制B 辅助节气门控制C TEMS控制D EFI和ECT控制
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考题 填空题ASR不起作用时，辅助节气门处于（）位置，当需要减少发动机驱动力来控制车轮滑转时，ASR控制器输出信号使辅助节气门驱动机构工作，改变（）开度。
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考题 单选题ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于（）位置。A 半开B 全开C 关闭
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