考题
所谓柴油机“游车”现象,是指柴油机()。
A、转速急剧上升B、转速急剧下降C、转速忽高忽低D、机油压力忽高忽低
考题
阿里逊传动箱不锁定的原因可能是发动机转速高。()
此题为判断题(对，错)。
考题
发动机达到正常工作温度后,打开空调，怠速转速会( )。A.变B.升高C.下降D.忽高忽低
考题
发动机( )运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。A.正常B.怠速C.高速D.正常、怠速、高速均正确
考题
S11发动机进气软管后方漏气发动机转速会（）A、升高B、降低C、不变D、忽高忽低
考题
柴油机游车指加速踏板保持在某一位置不变时，发动机转速产生忽高忽低的现象。
考题
自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）A、发动机转速过高B、执行元件接合过慢C、执行元件间隙过大D、发动机转速过低
考题
加速踏板保持在某一位置不变时，发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。
考题
加速踏板随路况变化时，发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。
考题
传动箱不锁定的原因可能是（）。A、油量多B、油温过高C、发动机转速低D、大泵转速低
考题
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火
考题
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低
考题
发动机转速多少时，车辆的油耗会增加？（）A、适当B、过低C、过高D、忽高忽低
考题
发动机（）运转时，转速忽高忽低，认为是发动机工作不稳。A、正常B、怠速C、高速D、正常、怠速、高速均正确
考题
发动机正常运转时，转速（），认为是发动机工作不稳。A、忽高B、忽低C、忽高忽低D、忽高、忽低、忽高忽低均正确
考题
点火提前角调整不当可能是（）的故障原因。A、混合气过稀B、混合气过浓C、发动机怠速不良D、发动机容易提高转速
考题
柴油发动机车速的表现为（）A、怠速转速一直往上升B、无法怠速C、怠速转速忽高忽低D、怠速转速远远小于规定值且保持
考题
发动机达到正常工作温度后，打开空调，怠速转速会（）A、变B、升高C、下降D、忽高忽低
考题
电控发动机怠速不稳的故障现象是发动机转速忽高忽低。
考题
发动机正时齿轮响的判断方法是用听诊器接触在（）上，使发动机转速忽高忽低，如有咳啦咳啦的辗击声，则为齿隙过大。
考题
在发动机冷车运转中，用钳子垫上软布，夹住附加空气阀的进气管，此时发动机转速（）A、会明显下降B、会明显上升C、不会发生变化D、会忽高忽低
考题
判断题柴油机游车指加速踏板保持在某一位置不变时，发动机转速产生忽高忽低的现象。A
对B
错
考题
判断题加速踏板保持在某一位置不变时，发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。A
对B
错
考题
判断题加速踏板随路况变化时，发动机转速产生忽高忽低的现象称为游车。A
对B
错
考题
单选题自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）A
发动机转速过高B
执行元件接合过慢C
执行元件间隙过大D
发动机转速过低