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发动机起动后,断开点火开关,起动继电器断电,()停止工作。

  • A、发电机
  • B、发动机
  • C、起动机
  • D、以上说法均不正确

参考答案

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考题 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是( )故障。A.点火开关B.电磁开关的线圈存在断路C.起动机离合器D.起动继电器

考题 起动机起动发动机的本质是()A起动机储存的能量带动发动机B起动机将发电机的电能转化为机械能C将蓄电池的电能转化为发动机运转所需的机械能D以上说法均不正确

考题 通过点火锁启动时,起动机无动作,但直接用导线将电磁开关点火端与B+端连接,启动正常,可能的原因是()A起动机与蓄电池之间有断开处B整车安装的起动继电器损坏C起动机电磁开关失效D点火锁回路有断开处

考题 发动机起动时,()主要供给起动机和点火系统供电。A、发电机B、电源开关C、蓄电池

考题 起动机受()控制。A、点火线圈B、点火开关C、发电机D、发动机

考题 涡喷发动机上的起动发电机电路通电时,发动机不转动,其可能的原因是()A、过压继电器失效B、油门点火开关失效C、点火继电器失效D、起动机继电器失效

考题 发动机起动后,如果起动机不能停转,应迅速断开电源总开关或拆开蓄电池搭铁线。

考题 某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应,则应检查:()A、SB3起动保险B、起动机50接柱C、点火开关ST2端子D、起动继电器

考题 起动发动机时,发动机供油、供气、高压电都正常,将点火开关复位后,发动机熄火,则故障很可能在()。A、点火线圈附加电阻断路B、起动机有故障C、点火线圈有故障D、以上均不正确

考题 发动机起动时起动电流经过()进入起动机。A、点火开关B、起动继电器C、吸引线圈D、电磁操纵开关内的接触盘

考题 启动发动机时,接通点火开关至起动档,如发出的“嗒、嗒”的响声,则可能是()。A、点火开关损坏B、起动继电器触点烧蚀C、起动机离合器打滑D、电磁开关吸合不实

考题 汽车起动系主要由()组成。A、起动机B、发电机C、发动机D、蓄电池E、点火开关

考题 起动机的控制装置中()与起动机制作在一起。A、起动继电器B、点火起动开关C、发电机D、电磁开关

考题 起动机的控制装置包括电磁开关、起动继电器和点火起动开关等部件,其中()与起动机制作在一起。A、电磁开关B、起动继电器C、点火起动开关D、以上三种

考题 接通点火开关和起动开关起动机启动正常而发动机不启动,可能的原因是:()A、蓄电池有故障B、化油器可能不来油C、发电机有故障D、起动机有故障

考题 汽车发动机起动系一般由起动机、()、点火开关等组成。A、发电机B、电压调节器C、控制继电器D、硅二极管整流器

考题 发动机起动后就断开了()。A、起动开关B、发动机电路C、发电机电路D、以上三种说法都正确

考题 下列说法正确的是,发动机起动后()。A、起动开关断开B、驱动齿轮与飞轮齿环脱开C、起动机停止运转D、以上三种说法都正确

考题 发动机起动后,()停止工作。A、蓄电池B、起动机C、发电机D、电瓶

考题 当发动机起动后,单向离合器自动打滑,起动保护作用,此时点火开关退回到()挡,起动机电源切断,驱动齿轮在电磁力和弹力的作用下回位,起动机停止工作。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

考题 起动系统电路由()等组成。A、起动机B、起动继电器C、点火开关D、以上说法均正确

考题 挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()A、启动继电器一直吸合B、起动机电磁线圈吸住C、起动机不断开D、钥匙开关损坏

考题 关于EQ1090汽车电路,以下哪种说法正确()。A、蓄电池的正极经电源开关接地,电压为12伏B、发动机的激磁电流不由点火开关控制C、起动机继电器由点火开关控制D、起动瞬间,初级电流流经电流表

考题 单选题发动机起动时起动电流经过()进入起动机。A 点火开关B 起动继电器C 吸引线圈D 电磁操纵开关内的接触盘

考题 判断题起动机驱动保护指发动机起动后,若未及时松开点火开关,起动机会自动停止工作;若发动机正常运转,即使将点火开关转至起动挡,起动机也不会投入工作。()A 对B 错

考题 多选题挖掘机发动机起动后起动机马达继续运转的故障原因有()。A启动继电器一直吸合B起动机电磁线圈吸住C起动机不断开D钥匙开关损坏

考题 多选题某奇瑞A3轿车在起动发动机时起动机根本无任何反应,则应检查:()ASB3起动保险B起动机50接柱C点火开关ST2端子D起动继电器