网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

如油压调节器的回油管堵塞，则系统油压将（）。

  • A、升高
  • B、降低
  • C、不变

参考答案

更多 “如油压调节器的回油管堵塞，则系统油压将（）。A、升高B、降低C、不变” 相关考题
考题 堵住油压调节器的真空管,系统油压会()。 A、升高B、降低
查看答案
考题 下列选项哪一项将会引起汽油喷射系统的汽油压力过高（）A电动汽油泵的电刷接触不良B回油管堵塞C汽油压力调节器密封不严D以上都正确
查看答案
考题 油压调节器安装在分配油管的一端，使分配管内的油压保持不变。（）
查看答案
考题 引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）A、压力调节器有故障B、回油管堵塞C、燃油滤清器堵塞D、油箱滤清器滤心脏污
查看答案
考题 以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高（）A、电动汽油泵电刷接触不良B、回油管堵塞C、汽油压力调节器密封不严D、以上都正确
查看答案
考题 断开点火开关10min后，若系统油压偏低，当从新其动使油压达到规定值后，断开点火开关，并用钳子夹住油压调节器回油管，若油压仍偏低，则可能的原因是（）。A、油压调节器失效B、喷油器泄漏C、滤清器堵塞D、油泵失效
查看答案
考题 在有回油管系统中，燃油压力调节器是位于（）。
查看答案
考题 在测量发动机怠速运转时的汽油压力时，拔下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应（）。A、降低B、升高C、不变
查看答案
考题 油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低。
查看答案
考题 断开点火开关10min后，若系统油压偏低，当从新其动使油压达到规定值后，断开点火开关，并用钳子夹住油压调节器回油管，若油压正常，则说明（）有问题。A、油压调节器B、喷油器C、输油管D、油泵出油阀
查看答案
考题 电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起A、油泵单向阀泄露B、燃油系统回油管路堵塞C、油压调节器损坏
查看答案
考题 影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有（）。A、油泵单向阀泄漏B、燃油系统回油管路堵塞C、燃油滤清器脏堵D、油压调节器损坏
查看答案
考题 油管堵塞造成润滑油压力突然降低。
查看答案
考题 发动机分配管的回油管被夹住时，分配管的油压.发动机转速如何变化（）A、油压升高B、油压降低C、转速升高D、转速降低
查看答案
考题 如果油压调节器的真空管破损，系统油压将降低。（）
查看答案
考题 对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，哪些说法不正确（）。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的相对喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内外的压差不变
查看答案
考题 如油压调节器的真空管漏气，则系统油压将（）。A、升高B、降低C、不变
查看答案
考题 某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。（）A、电动汽油泵的电刷接触不良B、回油管堵塞C、汽油压力调节器密封不严D、以上都正确
查看答案
考题 单选题检查燃油系统时发现燃油分配管内油压力过低，喷油量和雾化质量变差，卡住回油管，压力又正常，这可以说明（）A 燃油泵的供油压力不足B 回油管堵塞C 燃油压力调节器膜片弹簧疲劳D 连接进气管和油压调节器的真空管泄漏
查看答案
考题 填空题在有回油管系统中，燃油压力调节器是位于（）。
查看答案
考题 多选题影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有（）。A油泵单向阀泄漏B燃油系统回油管路堵塞C燃油滤清器脏堵D油压调节器损坏
查看答案
考题 多选题引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）A压力调节器有故障B回油管堵塞C燃油滤清器堵塞D油箱滤清器滤心脏污
查看答案
考题 单选题某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确（）A 电动汽油泵的电刷接触不良B 回油管堵塞C 汽油压力调节器密封不严D 以上都正确
查看答案
考题 单选题以下哪项会导致汽油喷射系统汽油压力过高（）A 电动汽油泵电刷接触不良B 回油管堵塞C 汽油压力调节器密封不严D 以上都正确
查看答案
考题 单选题电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起A 油泵单向阀泄露B 燃油系统回油管路堵塞C 油压调节器损坏
查看答案
考题 单选题若汽油喷射系统的汽油压力过高是因为（）。A 电动汽油泵的电刷接触不良B 回油管堵塞C 燃油压力调节器密封不严D 以上都正确
查看答案
考题 判断题油压调节器故障或回油管堵塞会造成燃油喷射系统油压过低。A 对B 错
查看答案
热门标签
最新试卷