考题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达( )。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气下止点前
考题
喷油泵的有效行程，是指（）。A、柱塞从下止点到柱塞开始喷油之行程B、顶杆在上止点时，挺杆和柱塞之间的间隙C、柱塞从停止喷油到上止点之行程D、柱塞从开始喷油到结束喷油之行程
考题
汽油发动机采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（）进行。A、排气上止点前B、排气上止点后C、压缩上止点前D、压缩上止点后
考题
顺序喷射的喷射时刻在（）A、进气行程下止点前B、排气行程上止点前C、排气行程上止点后D、压缩行程上止点前
考题
装入机油泵时，第一缸活塞应置于的（）A、压缩行程下止点B、进气行程上止点C、压缩行程上止点
考题
装入机油泵时将第一缸活塞置于（）A、压缩行程的上止点B、进气行程的上止点C、压缩行程的下止点
考题
柴油机在进气行程末，喷油泵将高压柴油经喷油呈雾状喷入气缸内高温空气中。
考题
柴油机供油提前角是指活塞位于压缩冲程上止点前（）的曲轴转角。A、高压油泵开始供油时B、出油阀结束供油时C、喷油器开始喷油时D、燃油在高压油管内流动时
考题
发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A、进气上止点B、排气行程下止点C、在压缩行程上止点D、进气形成下止点
考题
四冲程柴油机的（）中，当压缩行程接近终了，活塞到达上止点前，由喷油器向燃烧室内喷人一定量的高压雾化柴油。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
考题
顺序喷射的喷油时刻在（）。A、进气行程下止点前B、排气行程上止点前C、排气行程上止点后D、压缩行程上止点前
考题
采用顺序喷射方式时，一般喷油是在（）进行。A、排气上止点前；B、排气上止点后；C、压缩上止点前；D、压缩上止点后
考题
在压缩行程中，活塞由下止点向上止点运动，汽缸内的压力和温度同时（）。A、降低B、升高C、不变D、等于大气压
考题
当活塞从上止点向下止点移动时，汽缸内产生真空度，可燃混合气经过化油器，进气门吸入汽缸，称为（）。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
考题
柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开
考题
调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。A、排气行程上止点B、进气行程上止点C、压缩行程上止点D、作功行程上止点
考题
活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入气缸内的空气被压缩，构成（）。A、高温高压B、压缩冲程C、做功行程D、压缩终了
考题
喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时，气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。
考题
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达（）A、压缩上止点前B、压缩上止点时C、压缩上止点后D、排气下止点前
考题
火花塞将压缩的气体点燃，混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力，将活塞从上止点推至下止点，通过连杆推动曲轴旋转，叫做（）。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程
考题
活塞从气缸内上止点移动至下止点时，进气门打开，排气门关闭，新鲜的空气或汽油混合气被吸入气缸内叫做（）。A、进气行程B、排气行程C、做功行程D、压缩行程
考题
喷油泵高压泵开始向喷油器供油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷油器开始向缸内喷油到活塞至上止点之间的曲轴转角称为（）提前角，喷油器开始向缸内喷油到燃油在缸内开始燃烧时的曲轴转角称为（）。
考题
从喷油器开始喷油起到活塞到达（）行程上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。A、进气B、压缩C、作功D、排气
考题
单选题活塞自下止点向上止点移动，进、排气门均关闭，进入汽缸内的空气被压缩，构成（）。A
高温高压B
压缩冲程C
做功行程D
压缩终了
考题
单选题当活塞从上止点向下止点移动时，汽缸内产生真空度，可燃混合气经过化油器，进气门吸入汽缸，称为（）。A
进气行程B
压缩行程C
做功行程D
排气行程
考题
单选题发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机，当第一缸在压缩行程上止点时，第四缸在（）。A
进气上止点B
排气行程下止点C
在压缩行程上止点D
进气形成下止点
考题
单选题调整气门间隙时，应使该缸活塞处于（）。A
排气行程上止点B
进气行程上止点C
压缩行程上止点D
作功行程上止点