网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

爆振传感器安装在（）。

  • A、气缸体上
  • B、油底壳上
  • C、离合器上
  • D、变速器上

参考答案

更多 “爆振传感器安装在（）。A、气缸体上B、油底壳上C、离合器上D、变速器上” 相关考题
考题 为确保安装牢固,在安装爆振传感器时,应在爆振传感器与气缸体之间垫上衬垫。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 桥梁震动试验中，常用的测振传感器有。（ ）A.超声波式测振传感器 B.磁电式测振传感器 C.压点式测振传感器 D.伺服式测振传感器
查看答案
考题 爆震传感器一般安装在发动机缸体上。A对B错
查看答案
考题 EFI发动机中，测发动机的爆振一般用（）传感器。
查看答案
考题 下列传感器中，安装在排气管上的是（）。A、爆震传感器B、车辆高度传感器C、氧传感器D、曲轴位置传感器
查看答案
考题 若电控发动机爆振传感器失效，则ECU将点火提前角（）。A、提前B、滞后C、不确定D、固定在一适当值
查看答案
考题 爆震传感器一般安装在发动机缸体上。
查看答案
考题 爆震传感器不会安装在（）上。A、气缸盖B、气缸体C、火花塞D、排气管
查看答案
考题 对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是（）A、通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C、通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D、通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
查看答案
考题 爆振传感器力矩过大会造成爆振传感器灵敏度过高，减小了点火提前角，（）了燃油效率和发动机有效功率。拧紧力矩过小则会造成灵敏度过低，急加速时会出现发动机爆鸣声。A、提高B、降低C、改变
查看答案
考题 爆震传感器是一种（）传感器，安装在发动机汽缸体上。A、压电元件B、振动加速度C、热敏元件D、霍尔元件
查看答案
考题 传感器的防爆型式可以采用隔爆型或（）。A、防爆型B、增安型C、本安型D、浇封型
查看答案
考题 ECU控制系统（）出现故障发动机不能工作。A、氧传感器；B、爆振传感器；C、节气门位置传感器；D、曲轴位置传感器
查看答案
考题 简述电控发动机爆振传感器的作用
查看答案
考题 采用低应变法反射波法检测一批混凝土灌注桩的完整性，下列关于测振传感器安装以及锤击部位的表述，正确的是（）。A、当桩径不大于1000mm时，测振传感器的安装数量不少于3个B、当桩径大于1000mm时，测振传感器的安装数量不少于4个C、传感器宜安装在桩顶中心部位D、激振点宜在桩顶中心部位。
查看答案
考题 爆振传感器与地线之间接上欧姆表，其阻值为（）Ω。A、1300--2500B、2300--3500C、3300--4500D、4300--5500
查看答案
考题 电控燃油喷射发动机各传感器中，只有（）是系统实现闭环制的主要传感器。A、进气压力传感器B、氧传感器C、空气流量传感器D、爆振传感器
查看答案
考题 爆震传感器安装在发动机的（）。A、进气歧管上B、缸体上C、排气管上
查看答案
考题 爆震传感器安装在（）。A、气缸体上B、油底壳上C、离合器上D、变速器
查看答案
考题 通常使用的爆震传感器安装在（）的机体上。A、发电机B、发动机C、消声器D、催化转换器
查看答案
考题 爆振传感器的作用?
查看答案
考题 将吸入的空气量转化成电信号并输入汽车ECU，作为燃油喷射和点火的主控信号的传感器是（）。A、温度传感器B、爆振传感器C、空气流量传感器D、氧传感器
查看答案
考题 单选题实现点火提前角闭环控制的传感器是（）A 爆振传感器B 发动机转速传感器C 氧传感器D 水温传感器
查看答案
考题 填空题EFI发动机中，测发动机的爆振一般用（）传感器。
查看答案
考题 单选题下列传感器中，安装在排气管上的是（）A 爆震传感器B 氧传感器C 车辆高度传感器D 曲轴位置传感器
查看答案
考题 单选题对于大跨径桥梁的动力特性监测，下列说法正确的是（）A 通过安装在桥上的中频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比B 通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器采集振动信号，振动信号经过频谱分析，可以得到桥梁的振型、自振频率和阻尼比C 通过安装在桥上的低频或超低频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比D 通过安装在桥上的中频加速度传感器，直接测得桥梁的振型、自振频率和阻尼比
查看答案
考题 单选题爆震传感器不会安装在（）上。A 气缸盖B 气缸体C 火花塞D 排气管
查看答案
热门标签
最新试卷