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现代轿车采用的独立点火系统,既无低压触点,也无高压触点。


参考答案

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考题 现代轿车采用的独立点火系统,既无低压触点,也无高压触点。此题为判断题(对,错)。

考题 速腾1.6L发动机采用的是()A、带功率放大器的独立点火线圈B、静态高压点火功率放大器C、点火分电器D、旋转式触点的点火线圈

考题 全新速腾1.6L发动机采用的是()A、带功率放大器的独立点火线圈B、静态高压点火功率放大器C、点火分电器D、旋转式触点的点火线圈

考题 高压电路的组成部件中,()将低压电转变为高压电。A、点火线圈B、火花塞C、配电器D、白金触点

考题 无触点电子点火系统的特点是完全取消了断电器触点,而由点火信号()来控制点火时刻。

考题 上海桑塔纳轿车使用的是()无触点电子点火系统。A、霍尔效应B、霍尔电压C、霍尔电流D、霍尔系数

考题 有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路,()。A、高压火弱B、高压火时有时无C、高压无火D、有低压无高压

考题 采用触点式点火系统的车辆,()会导致发生高速断火现象A、触点臂弹簧片弹力不足B、触点臂弹簧弹力过大C、凸轮的过度磨损

考题 汽车电子点火装置按(),可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。A、集成电路系统B、有无断电器触点C、供油修正系统触点设置D、触发方式

考题 有触点点火系统,触点无间隙,表现为点火系低压()。A、短路B、断路C、正常D、无火

考题 有触点点火系统触点间隙减小,点火提前角()。A、不变B、变大C、变小D、明显改变

考题 无触点式电子点火系统中,控制低压电路的元件是()A、断电器B、电子点火器C、专用点火线圈

考题 点火系的电容击穿会造成触点()A、火花弱B、无火C、触点烧蚀D、低压开路

考题 有触点点火系统,电容器低压短路,造成()。A、低压断路B、低压短路C、高压火弱D、触点烧蚀

考题 无触点点火系由独立点火和同时点火组成。

考题 桑塔纳轿车点火系采用()分电器。A、有触点B、霍尔式C、光电式D、电磁式

考题 分电器触点的作用是切断与接通低压电路,配合点火线圈产生()A、高压电B、大电流C、低电压

考题 根据SantanaB2的点火控制和高压电分配方式,应属于()点火系统。A、带触点的晶体管B、无触点的晶体管C、电控D、全电控

考题 普桑发动机的点火控制和高压电分配方式,应属于()点火系统。A、带触点的晶体管B、无触点的晶体管C、电控D、全电控

考题 当断电触点开闭正常,使断电触点处于闭合置,接通点火开关,拆下分电器低压线,测量线接头与接线柱之间的电阻,若阻值为无穷大,表明()A、低压线短路B、低压线断路C、高压线断路D、高压线短路

考题 单选题汽车电子点火装置按(),可分为有触点电子点火系和无触点电子点火系。A 集成电路系统B 有无断电器触点C 供油修正系统触点设置D 触发方式

考题 单选题点火系的电容击穿会造成触点()A 火花弱B 无火C 触点烧蚀D 低压开路

考题 单选题有触点点火系统,触点无间隙,表现为点火系低压()。A 短路B 断路C 正常D 无火

考题 单选题有触点点火系统,电容器低压短路,造成()。A 低压断路B 低压短路C 高压火弱D 触点烧蚀

考题 单选题无触点式电子点火系统中,控制低压电路的元件是()A 断电器B 电子点火器C 专用点火线圈

考题 单选题采用触点式点火系统的车辆,()会导致发生高速断火现象A 触点臂弹簧片弹力不足B 触点臂弹簧弹力过大C 凸轮的过度磨损

考题 单选题有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路,()。A 高压火弱B 高压火时有时无C 高压无火D 有低压无高压