考题
汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A、车轮滑移率B、汽车减速度C、车轮减速度D、车轮滑转率
考题
在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。A、滑移率B、减速度C、加速度D、A、B和C
考题
电子控制防抱死（ABS）制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大（）A、滑移率B、滚动系数C、摩擦系数D、制动反力
考题
汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。A、车轮制动力B、车轮轮毂温度C、车轮速度D、车轮抱死拖滑的距离
考题
现代汽车制动防抱死系统，是采用（）型式。A、控制滑移率B、控制ABS电磁伐C、减车速D、车轮转速减速度
考题
汽车制动过程中，车轮抱死滑移的根本原因？怎样防止车轮抱死滑移？
考题
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
考题
ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。A、磨损B、滑移率C、气压D、动力性
考题
当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
考题
制动防抱死系统（ABS）的基本功能是（）。A、避免汽车起动时车轮打滑B、防止紧急制动时车轮抱死C、避免汽车急加速时车轮打滑
考题
汽车使用电子防抱死制动装置的目的是（）。A、使汽车制动时获得最大的制动力B、使汽车获得最佳的制动效果C、缩短制动系统的协调时间
考题
在装有ABS系统的汽车上，制动时，车轮的滑移率保持在（）范围内制动效果最佳。
考题
装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现哪种现象就说明该装置有故障（）A、车轮不滑移B、路面上无轮胎擦痕C、失去转向能力D、制动踏板有连续颤振之感
考题
汽车制动过程中，ABS使各个车轮的滑移率保持在理想范围之内，防止四个车轮完全抱死。
考题
在汽车电子防抱死制动系统中，当传感器显示某车轮快要抱死时，电子控制系统要发出（）信号。A、增加该车轮制动力B、增加所有车轮制动力C、减小该车轮制动力D、减小所有车轮制动力
考题
试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。
考题
汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。A、增大B、减小C、不变D、回零
考题
现代汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。A、滑移率B、减速度C、加速度D、滑移率与减速度混合型
考题
填空题汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时，防止车轮抱死而在路面上拖滑，以提高汽车制动过程中的（）、转向控制能力和（）。
考题
单选题汽车上使用的ABS制动防抱死系统中，控制对象是（）。A
车轮滑移率B
汽车减速度C
车轮减速度D
车轮滑转率
考题
填空题当汽车车轮作纯滚动时，滑移率S＝（）；当汽车车轮抱死时，滑移率S＝（）。
考题
单选题现代汽车制动防抱死系统，是采用（）型式。A
控制滑移率B
控制ABS电磁伐C
减车速D
车轮转速减速度
考题
单选题在汽车制动防抱死控制系统中，控制的主要参数是车轮（）。A
滑移率B
减速度C
加速度D
A、B和C
考题
单选题汽车的电子控制防抱死制动系统是通过采集（）信号，来实现对制动系统的控制的。A
车轮制动力B
车轮轮毂温度C
车轮速度D
车轮抱死拖滑的距离
考题
单选题ABS的功用是防止汽车制动时车轮抱死的装置，并把车轮的（）保持在最佳范围内。A
磨损B
滑移率C
气压D
动力性
考题
单选题电子控制防抱死（ABS）制动装置利用电子电路。通过对汽车制动力矩的自动调节来保持车轮与地面的最大（）A
滑移率B
滚动系数C
摩擦系数D
制动反力