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下列说明中CKP（曲轴位置）传感器的主要功能是（）

  • A、激发点火线圈
  • B、控制爆震
  • C、控制点火时刻
  • D、检测活塞位

参考答案

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考题 点火装置的控制主要包括()、()及()三个方面。 A、点火反馈控制B、点火提前角控制C、初级线圈通电时间控制D、爆震控制
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考题 最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个( )进行反馈控制。A.曲轴位置传感器B.氧传感器C.爆震传感器D.节气门位置传感器
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考题 在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会( )。A.提前点火时刻B.断油控制C.推迟点火时刻D.三者均可
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考题 曲轴位置传感器的作是提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞（）、曲轴转角及发动机转速。A、下止点B、位置C、上止点
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考题 2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制，下列说法错误的是（）A、爆震传感器机械震动拾取型B、PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸C、发生爆震后，PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟，从而降低汽缸中的压力，因而减低爆震.D、以上说法都正确
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考题 ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆震传感器D、车速传感器
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考题 根据发动机的转速，曲轴位置传感器传送信号给Ecu，Ecu控制点火时刻，确定点火提前角，控制点火电流大小。是指电控单元的（）控制功能。A、燃油控制B、点火控制C、怠速控制D、工况控制
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考题 曲轴位置传感器和转速传感器可以检测到最佳点火时刻和基准气缸的活塞位置。
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考题 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。A、点火时刻（点火提前角）B、确认曲轴位置的信号C、活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D、发动机工况信号
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考题 ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A、 水温传感器B、 爆震传感器C、 曲轴位置传感器
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考题 传统点火系与电子点火系统最大的区别是（）。A、点火能量的提高B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用D、点火线圈的改进
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考题 曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。
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考题 爆震传感器是检测（）是否产生爆震，以控制点火提前角。A、启动机B、压缩机C、发动机D、发电机
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考题 曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角，确认曲轴位置必不可少的信号。
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考题 微机控制电子点火系中（）用来检测与点火有关的发动机工况信息，并将信息输入电子控制器，作为运算和控制点火时刻的依据。A、电容器B、传感器C、断电器D、点火线圈
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考题 在爆震控制中，当发动机发生爆震时，ECU会（）。A、提前点火时刻B、断油控制C、推迟点火时刻D、三者均可
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考题 最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个（）进行反馈控制。A、曲轴位置传感器B、氧传感器C、爆震传感器D、节气门位置传感器
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考题 电控点火系统中的主要传感器有（）、曲轴转速、点火基准位置、节气门位置、爆震传感器。
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考题 单选题点火时刻闭环控制的反馈信号取自（）。A 曲轴位置传感器B 氧传感器C 空气流量传感器D 爆震传感器
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考题 单选题下列传感器信号与点火时刻无关的是（）。A 空气流量传感器B 凸轮轴位置传感器C 曲轴位置传感器D 爆震传感器
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考题 单选题ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A 水温传感器B 曲轴位置传感器C 爆震传感器D 车速传感器
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考题 判断题曲轴位置与上止点传感器是电控燃油喷射系统中控制点火时刻、点火提前角，确认曲轴位置必不可少的信号。A 对B 错
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考题 判断题曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。A 对B 错
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考题 单选题2.0LMONDEO2.0L关于爆震控制，下列说法错误的是（）A 爆震传感器机械震动拾取型B PCM根据CKP和CMP传感器以及爆震传感器的信号能够判定出发生爆震的汽缸C 发生爆震后，PCM将会使得对应汽缸的点火正时延迟，从而降低汽缸中的压力，因而减低爆震.D 以上说法都正确
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考题 多选题曲轴位置传感器是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它向ECU提供（）。A点火时刻（点火提前角）B确认曲轴位置的信号C活塞上止点、曲轴转角及发动机转速信号D发动机工况信号
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考题 单选题ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A 冷却液温度传感器B 曲轴位置传感器C 爆震传感器D 车速传感
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考题 单选题ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A  水温传感器B  爆震传感器C  曲轴位置传感器
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