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一般故障对行车（）严重影响。

  • A、有
  • B、无
  • C、可有可无

参考答案

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考题 遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车( )。
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考题 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,构成一般C类故障。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。列一般D类事故。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发生一般清客、责任晚点等事件由各站区进行分析；发生列车故障救援、影响较大的清客、下线等事件，以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故交由中心进行分析。（）
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考题 严重故障：严重影响列车运行的故障，有可能导致乘客和车辆出现危险，司机需对故障进行确认和立即处理。
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考题 联锁设备必须工作可靠并符合（）原则。A、故障-安全B、故障-中断行车C、安全-故障-安全D、故障-继续行车
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考题 《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有此（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B、行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C、行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D、行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上
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考题 设备管理单位对暂时不能修复的行车设备，应登记（），并注明行车限制条件。A、故障现象B、故障原因C、停用内容D、影响范围
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考题 一般故障使汽车在运行中（）及时排除故障对行车（）严重影响。A、不能B、能C、有D、无
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考题 判断题严重故障：严重影响列车运行的故障，有可能导致乘客和车辆出现危险，司机需对故障进行确认和立即处理。A 对B 错
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考题 多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有此（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上
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考题 判断题发生一般清客、责任晚点等事件由各站区进行分析；发生列车故障救援、影响较大的清客、下线等事件，以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故交由中心进行分析。（）A 对B 错
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考题 单选题对影响行车的设备故障，信号维修人员应将确认的故障现象以及故障原因、（）登记在《行车设备检查登记簿》内，作为原始记录备查。A 行车组织B 处理情况C 行车管理D 调车组织
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考题 单选题行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时影响正常行车2小时以上（仅指正线）属于（）事故。A 一般A类B 一般B类C 一般C类D 一般D类
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考题 判断题遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。A 对B 错
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考题 判断题行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，构成一般C类故障。A 对B 错
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考题 判断题固定设备故障延时影响正常行车2 h以上（仅指正线）为一般D类事故。A 对B 错
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考题 判断题发生一般事件由客运部进行分析；发生较大事件，以及造成事故苗头及以上或严重影响行车安全的事故由中心进行分析。（）A 对B 错
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