考题
为什么调节系统不能维持汽轮机空负荷运行的机组,禁止起动?
考题
调速系统不稳定,不能维持空负荷运行时,()进行汽轮超速试验。
考题
凝汽式汽轮机调速系统常见故障有（）。A不能维持空负荷运转B甩去负荷后不能维持空转C机组不能带上满负荷D机组空负荷转速摆动，带负荷时负荷摆动
考题
下列不能满足调节系统要求的是（）。A调速系统的全部零件要安全、可靠B当主蒸汽门全开状态时，调速系统能维持汽轮机空负荷运行C当危急保安器动作后，应保证主汽门关闭严密D调节气门严密性不合格
考题
汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或机组甩负荷后不能控制转速在危急保安器动作转速以下可以启动。
考题
不会对调节系统甩负荷造成影响的是（）A、调节系统速度变动率太小B、调速器调整的不正确C、调节汽门关闭不严D、调节系统迟缓率太大
考题
系统进行氮气置换时，要求（）。A、系统内各调节阀打开B、系统内各调节阀关闭C、系统内各调节阀旁路打开D、系统内各调节阀旁路关闭
考题
为什么有些调速系统能够维持空负荷运行，但在甩负荷后却不能维持转速在保护动作值以内？
考题
调速系统在空负荷下不能维持额定转速，是什么原因造成的？
考题
为什么有些调速系统能够维持空负荷运行，但不能在甩负荷后维持额定转速？
考题
为提高机组空负荷和低负荷运行时的稳定性，采用喷嘴调节的第一调节阀应选用（）。A、球阀；B、节流阀；C、闸阀。
考题
调节阀关闭不严是调节系统不能维持空负荷运行的主要原因。
考题
系统进行氮气置换时，要求（）A、系统内各调节阀打开B、系统内各调节阀关闭C、系统内各调节阀旁路打开D、系统内各调节阀旁路关闭E、以上答案都不对
考题
维持正常生产运行，处理带副线阀的调节阀时，应采取（）措施。A、关闭副线阀B、关闭调节阀后阀C、打开副线阀D、关闭调节阀前阀
考题
某串级调节系统配用直线型调节阀长期运行平稳，但因工艺原因降低负荷后，调节系统出现振荡的主要故障原因是由（）引起的。A、调节器B、变送器C、调节阀特性D、测量线路
考题
发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器拒动作，造成汽轮机严重超速的象征有哪些？
考题
调节系统不能维持空负荷运行及甩负荷时引起危急保安器动作有哪些原因？
考题
发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器动作的事故应如何处理？
考题
调速系统传动杆与蒸汽室温度相差过大，热膨胀不一致，而使错油门不在空负荷位置上，是造成调速系统在空负荷下，不能维持额定转速情况的原因。
考题
发电机与电网解列，汽轮机调节系统不能维持空负荷运行，危急保安器拒绝动作，造成汽轮机严重超速事故应如何处理？
考题
当汽轮机调速系统不能维持空负荷运行或甩负荷时保持不住额定转速，汽轮机禁止启动。
考题
轴封供汽母管压力偏高的原因有（）。A、供汽调节阀关闭不严；B、外界汽源进入系统；C、轴封处不明泄漏点；D、溢流站调节阀卡涩或压力整定过高。
考题
下列哪些是调节阀不能关闭严密的主要原因（）。A、油动机在关闭调节阀侧富裕行程不够；B、调节阀上部的弹簧紧力不够；C、调节阀或传动装置发生卡涩；D、凸轮间隙调整不当或凸轮安装角度不对。
考题
调节系统不能维持空转的原因（）。A、调节系统调整不当；B、调节阀阀座升起；C、油动机或调节阀卡涩；D、调节阀关闭不严。
考题
判断题调节阀关闭不严是调节系统不能维持空负荷运行的主要原因。A
对B
错
考题
问答题为什么有些调速系统能够维持空负荷运行，但在甩负荷后却不能维持转速在保护动作值以内？