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发动机采取人工直流供油的主要危害是容易发生火灾。


参考答案

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考题 下列不属于电的主要危害的是() A.人员触电B.火灾或爆炸C.静电危害D.直流电危害

考题 柴油发动机供油过早、过迟造成的危害以下说法正确的有( )。A.供油过早、过迟都会使发动机难发动,发动机动力不足。B.供油过早会使发动机提前燃烧,会产生较响亮的敲声声,长期工作下去会导致活塞、缸套等机件长期磨损,甚至会损坏机件。C.供油时间过迟,容易引起发动机过热,部分柴油会在排气管中燃烧增加油耗。D.以上说法都错误。

考题 调速器的功用,是根据发动机负荷的变化自动调节(),使发动机转速基本保持不变.A.供油成份B.供油时间C.供油量D.供油角

考题 柴油发动机供油过早、过迟有什么危害?

考题 当飞机燃油系统的增压泵失效后:()A、发动机自动停车B、应人工关断发动机,紧急迫降C、左、右主油箱靠机翼上反角重力供油D、重力供油,再加上发动机驱动的高压油泵的抽吸作用,能保证发动机正常工作

考题 发动机的供油正时,只能在发动机上进行个体供油时间的调整。

考题 ()是油品是否容易发生火灾的主要物理性质。

考题 决定柴油最佳供油提前角的是()。A、供油量和发动机转速B、发动机的最高转速C、发动机的最大供油量D、发动机的最大负荷

考题 下列不属于电的主要危害的是()A、人员触电B、火灾或爆炸C、静电危害D、直流电危害

考题 对柴油发动机的喷油泵的主要要求有:供油量,供油时间和()。

考题 来自哪个发动机滑油供油路的压力油,使防泄露活门在发动机运转时保持打开()。A、发动机前集油槽和TGB滑油供油路B、发动机后集油槽滑油供油路C、AGB滑油供油路D、TGB滑油供油路

考题 紧急燃油关断活门的作用是:()。A、当发动机发生喘振时紧急关断供油B、当发动机EGT超温时紧急关断供油C、当发动机高压转轴断裂时,关断供油D、当发动机低压转轴断裂时,关断供油

考题 调速器的功用,是根据发动机负荷的变化自动调节(),使发动机转速基本保持不变。A、供油成份B、供油时间C、供油量D、供油角

考题 发动机的供油正时,只能在发动机上进行逐个缸供油时间的调整。

考题 发动机喷油泵各缸供油不均,有的缸供油太多,发动机会冒()。

考题 决定柴油机最佳供油提前角是()。A、发动机的最大供油量B、发动机的最大负荷和排放

考题 发动机严禁采用人工直流供油方式供油。

考题 下列哪些是火灾、爆炸、自燃损失险的责任免除()。A、自燃仅造成电器、线路、供油系统、供气系统的损失B、所载货物自身的损失C、轮胎爆裂的损失D、人工直接供油、高温烘烤造成的损失

考题 会使发动机冒白烟的原因是()。A、供油不畅B、起动困难C、供油过早D、供油过晚

考题 机动车行驶中,供油系统发生故障时()。A、可以人工直流供油B、可以继续行驶C、不准人工直接供油D、不准高速行驶

考题 为了保证足够的供油量和供油的可靠性,民航客机采取的最有效措施是()A、每个油箱采用两台燃油增压泵供油B、采用发动机驱动的燃油泵抽吸供油C、通过通气系统的冲压作用和燃油重力供油

考题 EDP供油关断活门的作用()。A、在正常情况下,控制EDP的液压油流量B、在发动机停车时,自动关断EDP的供油C、在发动机失火时,人工关断EDP的供油D、在发动机失火时,自动关断EDP的供油

考题 发动机()过程中,只供油不点火。A、干冷转B、湿冷转C、自动起动D、人工起动

考题 发动机供油引射泵的动力来源于:()。A、飞机交流电源B、飞机直流电源C、发动机燃油驱动泵工作时所提供的机动流量

考题 单发选择供油的特点是()A、燃油靠自身重力向发动机供油B、通过选择某一电动泵来向发动机供油C、通过燃油选择器控制左、右油箱向发动机供油D、飞行员可根据需要选择上述任何一种方式进行供油

考题 单选题决定柴油机最佳供油提前角是()。A 发动机的最大供油量B 发动机的最大负荷和排放

考题 单选题决定柴油最佳供油提前角的是()。A 供油量和发动机转速B 发动机的最高转速C 发动机的最大供油量D 发动机的最大负荷