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在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向测出至少()个值。

  • A、2
  • B、4
  • C、6
  • D、8

参考答案

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考题 在测量确定轴瓦磨损情况时,每一个截面位置应测量两个互相平行的方向。

考题 用量缸表检测汽缸的磨损情况时,一般要在()截面上测量。A、沿轴线方向的上、中、下3个B、沿轴线方向的上、下2个C、汽缸中部

考题 信度是指测量工具或测量手段能够准确测出索要测出的标量的程度,或者能够准确、真实的度量事物属性的程度。

考题 在测量判断汽缸套磨损情况时,在每个测量位置上,要沿()方向进行测量。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 在测量判断汽缸套磨损情况时,要沿汽缸套轴线方向分成()位置进行测量。A、2个B、4个C、6个D、5个

考题 ()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。A、汽缸的磨损程度B、活塞的烧蚀程度C、汽缸体或汽缸盖的变形程度

考题 在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时,要沿汽缸套轴线方向分成()位置进行测量。A、2个B、4个C、6个D、5个

考题 测量柴油机汽缸套时,同一截面位置上()测量尺寸的差值,即为汽缸套的圆度。A、2个方向B、1个方向C、4个方向D、3个方向

考题 在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时.在每个测量位置上,要沿()方向进行测量。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 沿轴线方向,汽缸磨损最大的部位是在活塞上()位置时,()对应的汽缸壁位置。

考题 ()是衡量发动机是否大修的重要依据之一。A、汽缸的磨损程度B、活塞的烧蚀程度C、汽缸体或汽缸盖的变形程度D、曲柄连杆机构损坏

考题 ()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。A、汽缸的磨损程B、活塞的烧蚀程度C、汽缸体或汽缸盖的变形程度

考题 测量汽缸压力时,应在发动机工作时进行。

考题 测量发动机气缸磨损程度时,为准确起见,应不同的位置和方向共测出至少()个值。A、2B、4C、6D、8

考题 在测量发动机气缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向共测出至少()个值。A、2B、4C、6D、8

考题 汽缸磨损程度是确定发动机是否需要大修的主要依据。

考题 发动机总成大修送修标志以汽缸磨损程度为依据。

考题 在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向共测出至少()个值。A、2B、4C、6D、8

考题 汽缸的磨损程度是确定发动机是否大修的主要依据。

考题 单选题()是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。A 汽缸的磨损程B 活塞的烧蚀程度C 汽缸体或汽缸盖的变形程度

考题 判断题测量汽缸压力时,应在发动机工作时进行。A 对B 错

考题 判断题信度是指测量工具或测量手段能够准确测出索要测出的标量的程度,或者能够准确、真实的度量事物属性的程度。A 对B 错

考题 填空题沿轴线方向,汽缸磨损最大的部位是在活塞上()位置时,()对应的汽缸壁位置。

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