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汽油发动机的转速提高()

  • A、火焰传播速度增大
  • B、火焰传播速度降低
  • C、爆燃倾向增大
  • D、爆燃倾向减小

参考答案

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考题 汽油发动机有效功率随转速增加一直增加。

考题 汽油发动机的转速越高,功率就越大,扭矩也越大。

考题 为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行,当发动机()时应适当增大点火提前角。A、转速提高、负荷减小B、转速提高,负荷增大C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大

考题 在汽油发动机转速变化范围内最低转速与最高转速的比为1:8,柴油发动机则为1:3.5。

考题 柴油发动机有效功率曲线随转速变化规律与汽油发动机近似,由于扭矩随转速变化不大,所以在一定范围内,柴油发动机的有效功率几乎与转速成反比增加。

考题 由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机,因而启动扭矩和启动转速分别要比汽油发动机大。

考题 汽油滤清器堵塞故障,发动机将不能达到最高转速。

考题 电子控制汽油喷射式发动机设有像化油器那样狭窄的喉管,空气阻力小,进气量大,从而提高了发动机的()。A、汽缸充气系数B、转速C、压缩比D、扭矩

考题 传动系()并把动力传递给驱动车轮。A、提高发动机的转速B、接受发动机动力C、降低发动机转速D、提高发动机的功率

考题 下列说法中正确的是()A、在发动机负荷改变时,ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速B、辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小C、随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大

考题 按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,应在发动机转速为()时测试空气过量系数(λ)。A、怠速转速B、中速转速C、高怠速转速

考题 汽油车发动机转速表的转速信号一般取自()的脉冲信号。

考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

考题 低速运转的汽油机发生爆燃,当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。

考题 四冲程汽油发动机曲轴转速与分电器转速比为:2:1。

考题 电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

考题 汽油机提高功率的主要途径依靠提高转速。

考题 汽油发动机加速不良,连续多次急踩加速踏板,若发动机转速能提高,则不是加速装置的故障,可能是混合气过浓所致。

考题 汽油发动机转速信号来自于点火系的火花塞。

考题 汽油压力调节器的作用是根据()的变化调节汽油压力。A、进气歧管压力B、气缸压力C、发动机转速D、发动机负荷

考题 汽油发动机点火高压的最大值将随发动机转速的升高而降低。

考题 判断题低速运转的汽油机发生爆燃,当提高发动机转速可消弱爆燃倾向。A 对B 错

考题 多选题在电控汽油喷射式发动机上,增加发动机混合气浓度常用方法油()。A拆去汽油压力调节器上真空软管B约束汽油压力调节器上的回油管C在冷却液温度传感器线路中串入可变电阻D提高电动汽油泵的转速

考题 单选题现在车用的汽油机的怠速稳定转速比过去有所提高,其目的是()A 可相应提高发动机的额定转速,增加功率B 可使发动机加快热起C 可使怠速时使用较稀的混合气,减少排气污染D 减少燃料消耗

考题 单选题下列说法中正确的是()A 在发动机负荷改变时,ECU根据目标转速修正点火提前角来稳定怠速B 辛烷值较低的汽油,抗爆性差,点火提前角应减小C 随着发动机转速提高和电源电压下降,闭合角增大

考题 单选题关于选用汽油说法正确的是()A 低压缩比汽油发动机选用标号低的汽油,否则会造成浪费B 低压缩比汽油发动机选用标号高的汽油,提高发动机使用寿命C 高压缩比汽油发动机选用标号低的汽油,能提高经济性D 汽油发动机选用何种汽油与压缩比无关,与汽车制作企业决定有关

考题 单选题按《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件第1部分:汽油发动机》(GB/T3799.1—2005)规定,应在发动机转速为()时测试空气过量系数(λ)。A 怠速转速B 中速转速C 高怠速转速

考题 填空题汽油车发动机转速表的转速信号一般取自()的脉冲信号。