考题
以下哪些属于制冷系统渗入空气后引起的问题()。A、影响蒸发器和冷凝器的传热效果B、造成制冷系统的“冰塞”现象C、造成压缩机排气压力升高D、使制冷剂的单位容积制冷量增大
考题
制冷系统有空气会造成系统间歇制冷。( )
此题为判断题(对，错)。
考题
空气用的制冷系统常用的有蒸汽压缩式制冷系统、溴化锂吸收式制冷系统和蒸汽喷射式制冷系统。
考题
下面选项不会造成机房空调制冷或制热效果差的原因是：（）A、制冷剂不足，压力偏低B、制冷剂过多，压力偏高C、制冷系统内含氟量过低D、制冷系统内包含的空气量不足
考题
如果制冷系统内有水分，将造成系统间歇制冷。（）
考题
如果制冷系统制冷剂中的水分超标，可能是会造成系统工作间歇性中断。
考题
现代民用客机空调组件中对引气制冷使用最广泛的系统是（）A、蒸发式制冷系统B、冲压空气制冷系统C、空气循环制冷系统D、组合式制冷系统
考题
在直接蒸发式制冷系统中空气侧的空气温度升高则会造成蒸发温度（）。
考题
如果制冷系统内有超标量的水分，将可能造成系统间歇制冷。（）
考题
制冷剂的蒸发压力与大气压力相比（），否则空气会进入制冷系统
考题
新制冷系统排污不彻底，系统中的污物会（）。A、造成制冷剂泄漏B、造成冰堵C、随制冷剂压力升高而扩散D、随制冷剂流动
考题
房间空气调节器制冷系统压力偏低是由于工质少或供液管路有部分堵塞等原因造成。
考题
造成汽车空调制冷系统不制冷故障的原因（）。A、制冷系统恒温器调整的断开温度过低B、电磁离合器结合后带轮不转C、制冷系统严重泄漏D、压缩机电磁离合器间歇接合E、电磁离合器线圈短路或烧毁
考题
轿车制冷系统内有空气，会导致高压侧压力比正常值低。
考题
汽车空调制冷系统膨胀阀损坏或调节不当，会造成不制冷。
考题
汽车空调压缩机电磁离合器接合后，听到明显异响声时，是由于（）造成的。A、制冷系统的压力过低B、制冷系统的压力过高C、有空气进入制冷系统D、冷凝器堵塞
考题
汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。
考题
制冷系统中有水汽，引起部位间断结冰，会造成（）。A、无冷气产生B、冷气不足C、间断制冷D、系统太冷
考题
汽车空调制冷系统中有空气，会造成制冷系统间歇制冷。
考题
制冷剂充注过多，会造成制冷系统（）。A、系统低压侧压力过高B、蒸发器不制冷C、只有高速时有冷气
考题
汽车空调制冷系统压缩机驱动带断裂，会造成（）。A、不制冷B、冷气不足C、间断制冷D、系统过冷
考题
蒸发循环制冷系统与空气循环制冷系统相比冷却效率（）。
考题
判断题污物进入制冷系统会造成冰堵。A
对B
错
考题
判断题如果制冷系统制冷剂中的水分超标，可能是会造成系统工作间歇性中断。A
对B
错
考题
判断题如果制冷系统内有超标量的水分，将可能造成系统间歇制冷。（）A
对B
错