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轿车制冷系统内有空气，会导致高压侧压力比正常值低。
参考答案
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考题
在环境温度为32℃、怠速工况的条件下,一个正常运行的R134a制冷系统,其低压侧压力值在207~214kPa;高压侧压力值在1407~1448kPa。那么当您检测到的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa,请问有可能是什么原因导致的?()
A、系统中残留有空气B、系统中残留有水气C、节流装置堵塞或温度调节功能不正确D、B和C两种情况都有可能
考题
空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）A、高压侧及低压侧均比正常低B、高压侧及低压侧均比正常高C、高压侧比正常高，同时低压侧压力比正常低D、高压侧比正常低，同时低压侧压力比正常高
考题
单选题在环境温度为32℃、怠速工况的条件下，R134a制冷系统的低压侧压力为83kPa、高压侧压力为1434kPa，可能是什么原因导致的（）A
系统中残留有空气B
系统中残留有水气C
节流元件堵塞或温度调节功能不正确D
B和C两种情况都有可能
考题
单选题制冷系统如出现“冰堵”现象，用压力表观察系统压力则（）A
高压侧压力偏高、低压侧压力偏低B
高压侧、低压侧压力都偏低C
高压侧压力偏高、低压侧压力为真空值D
高压侧、低压侧压力都偏高
考题
单选题空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）A
高压侧及低压侧均比正常低B
高压侧及低压侧均比正常高C
高压侧比正常高，同时低压侧压力比正常低D
高压侧比正常低，同时低压侧压力比正常高
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