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驱动轮1在良好路面上，而驱动论2陷入泥泞滑转，此时差速器运动特性为（）。
- A、n1=-n2
- B、n1=2n0
- C、n1+n2=2n0
参考答案
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考题
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。A、原地不转动B、与差速器同样的转速转动，方向相同C、与差速器同样的转速转动，方向相反D、以差速器两倍的转速转动，方向相同
考题
装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）A、此时，两侧车轮力矩相反而抵消B、好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩C、此时，两轮转向相反D、差速器不工作
考题
不带封锁加力的汽车，当一侧车轮陷入泥泞中滑转，另一侧车轮在良好的路面上时，如果加大油门则会出现（）。A、滑转的车轮转速加快B、在良好路面上的车轮滑转C、两侧车轮同时滑转D、滑转的车轮转速变慢
考题
单选题对于普通差速器，下列说法错误的是（）A
车辆未前进时，差速器不工作B
差速器壳体转速总是大于车轮转速C
EQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速D
左驱动轮陷入泥路时，车辆无法前进
考题
单选题装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）。A
该轮无转矩作用B
好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C
此时的两车轮转向相反D
差速器不工作
考题
单选题装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）A
此时，两侧车轮力矩相反而抵消B
好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩C
此时，两轮转向相反D
差速器不工作
考题
问答题试写出对称式锥齿轮差速器的运动方程，此运动特性方程说明了什么问题？并分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象： ①当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。 ②一侧驱动轮附着于好路面上不动，另一侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
考题
单选题当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。A
原地不转动B
与差速器同样的转速转动，方向相同C
与差速器同样的转速转动，方向相反D
以差速器两倍的转速转动，方向相同
考题
问答题试用对称式锥齿轮差速器的运动特性方程来分析采用此种差速器的汽车行驶中出现的下列现象： 1.当用中央制动器制动时，出现的汽车跑偏现象。 2.一侧驱动轮附着于好路面上不动，另—侧驱动轮悬空或陷到泥坑而飞速旋转的现象。
考题
问答题怎样才不致使驱动轮在地面上滑转？
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