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装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）
- A、此时，两侧车轮力矩相反而抵消
- B、好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩
- C、此时，两轮转向相反
- D、差速器不工作
参考答案
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考题
下面关于差速器的描述，错误的是：（）A、差速器的作用是在汽车正常行驶条件下转弯时，使车轮尽可能不发生滑动B、差速器传动机构一般多用行星齿轮式机构C、差速器左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速D、当两侧车轮附着条件不同时，普通差速器将不能保证汽车有足够的牵引力
考题
关于传统差速器的缺点，下列哪三项说明是正确的。（） A、如果一个车轮与路面失去接触，这种情况通常由于路面崎岖不平而产生，更大的驱动扭矩将会传递至该车轮，使其速度加快。当该车轮重新与路面接触时，速度差将对车辆的直线行驶产生不良的影响B、如果一个车轮与路面失去接触，这种情况通常由于路面崎岖不平而产生，更大的驱动扭矩将会传递至该车轮，使车辆迅速减速，并将导致行驶颠簸C、当一个轮胎遇到光滑路面而空转时，差速器保证相同的扭矩传递至左右车轮。因此，驱动轮获得的扭矩不足以推动车辆前行D、当一个轮胎遇到光滑路面而空转时，差速器将更大的驱动扭矩传递至打滑车轮。因此，传动轴另一端的车轮获得的扭矩不足以推动车辆前行E、当车辆以很高的速度转弯时，内侧从动轮通常与路面失去接触。差速器努力驱动外侧车轮，由于该车轮仍与路面接触，因此产生过度转向F、当车辆以很高的速度转弯时，内侧从动轮通常与路面失去接触。差速器努力驱动该车轮，外侧车轮仍与路面接触，只获得非常小的扭矩
考题
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。A、原地不转动B、与差速器同样的转速转动，方向相同C、与差速器同样的转速转动，方向相反D、以差速器两倍的转速转动，方向相同
考题
关于差速器的原理，下列说法正确的是（）。A、当行星齿轮公转不自转时，左右两侧车轮直线行驶，没有转速差B、当行星齿轮既自转又公转时，则左右两侧车轮转速相同，但旋向相反C、当行星齿轮既自转又公转时，则车轮两侧存在转速差，汽车在转弯行驶D、左右两半轴与行星齿轮固连一起E、普通行星齿轮差速器在行星齿轮没有自转时，总是将扭矩M0平均分配给左右两半轴车轮
考题
单选题对于普通差速器，下列说法错误的是（）A
车辆未前进时，差速器不工作B
差速器壳体转速总是大于车轮转速C
EQ1090E的传动轴转速总是大于车轮转速D
左驱动轮陷入泥路时，车辆无法前进
考题
单选题装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）。A
该轮无转矩作用B
好路面上的车轮得到与该轮相同的小转矩C
此时的两车轮转向相反D
差速器不工作
考题
单选题装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）A
此时，两侧车轮力矩相反而抵消B
好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩C
此时，两轮转向相反D
差速器不工作
考题
单选题关于防滑差速器(LSD)的功能，下列哪一项说明是正确的。（）A
当左右侧齿轮的速度差很大时，LSD改变差速器机构的操作，使足够的驱动扭矩传递至与路面接触的车轮B
当左右侧齿轮的速度差很大时，LSD加强差速器机构的操作，使足够的驱动扭矩传递至与路面接触的车轮C
当左右侧齿轮的速度差很大时，LSD限制差速器机构的操作，使足够的驱动扭矩传递至速度较慢的驱动轮D
当左右侧齿轮的速度差很大时，LSD停止差速器机构的操作，使足够的驱动扭矩传递至速度较慢的驱动轮
考题
单选题当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。A
原地不转动B
与差速器同样的转速转动，方向相同C
与差速器同样的转速转动，方向相反D
以差速器两倍的转速转动，方向相同
考题
问答题试用对称式锥齿轮差速器平均分配扭矩特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪路面上时，而出现的误车现象。
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